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I domandoni
mercato bici: italiane VS americane VS tedesche... chi scende chi sale?
Testo
<blockquote data-quote="balance" data-source="post: 3977331" data-attributes="member: 37696"><p>ma i marchi italiani debbono proporre prezzi folli, li sta il brand, la nicchia, l'esclusiva. all'estero, di fronte a campagnolo, bianchi, colnago etc, sbavano letteralmente. e noi dobbiamo andare orgogliosi di questo. anche se magari il 105 funzia meglio. ma vuoi mettere il blasone?</p><p>il ciclista medio- tedesco-nord-europeo e'molto meno pretenzioso-evoluto di noi latinos. li, il tubone in alu, + ultegra, + aksyum va ancora alla grande. loro sono molto essenziali. ultimamente spinge abbastanza pinarello, fp4-5 etc..cmq il livello medio , se visto da noi, e'abbastanza basso. vengono venduti telai in alu con nome vagamente italiano che da noi costerebbero max 200 euro a prezzi folli..tanto la plastica arriva tutta da li, quindi la differenza la fa il brand. ed bisogna pagarlo. se poi si giusto, sbagliato etc questo altro discorso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="balance, post: 3977331, member: 37696"] ma i marchi italiani debbono proporre prezzi folli, li sta il brand, la nicchia, l'esclusiva. all'estero, di fronte a campagnolo, bianchi, colnago etc, sbavano letteralmente. e noi dobbiamo andare orgogliosi di questo. anche se magari il 105 funzia meglio. ma vuoi mettere il blasone? il ciclista medio- tedesco-nord-europeo e'molto meno pretenzioso-evoluto di noi latinos. li, il tubone in alu, + ultegra, + aksyum va ancora alla grande. loro sono molto essenziali. ultimamente spinge abbastanza pinarello, fp4-5 etc..cmq il livello medio , se visto da noi, e'abbastanza basso. vengono venduti telai in alu con nome vagamente italiano che da noi costerebbero max 200 euro a prezzi folli..tanto la plastica arriva tutta da li, quindi la differenza la fa il brand. ed bisogna pagarlo. se poi si giusto, sbagliato etc questo altro discorso. [/QUOTE]
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