Mercato e Vintage

cencio ha scritto:

Essendomi affacciato da poco a questo mondo e avendo trascorsi di collezionismo in un altro settore , ho setacciato tutto quanto è offerto in rete : siti specializzati , mercatini online . Ebay ecc.ecc. . L'impressione che ho avuto è che ci sia una sopravalutazione esagerata , che i pezzi di valore in realtà siano pochi e che sicuramento il fenomeno Eroica abbia contribuito a questa situazione. Voi esperti che ne pensate ? Io da profano , pensando alla enorme quantità di materiale
che c'è in circolazione mi sembra di vedere un mercato saturo in cui parecchi vorrebbero vendere
cose di poco valore a prezzi esagerati...Naturalmente è lecito pensare che se questa è l'offerta ci sarà anche chi compra.

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Da neofita quale son anche io condivido pari pari il tuo pensiero......

NOS campagnolo hanno dei prezzi esagerati, dei comandi 8v li trovi a quasi 200 euro (roba che compri i chorus in carbonio..
Telai tutti con prezzi esorbitanti poi se vuoi vendere la bici completa magari anche in ottime condizioni la devi quasi regalare perchè a 4-500 euro trovi roba in carbonio/alluminio molto usata e di "recente" costruzione.

La roba vintage ha più valore "affettivo" che di mercato.. Io stavo cercando di vendere delle ruote praticamente nuove e una bici in acciaio, ma è difficile valutarle, se trovi quello a cui piacciono o a cui il pezzo serve perchè non riesce a trovarlo allora ok.. sennò valgono niente, tutta roba superatissima..

Che poi se stai a vedere le meccaniche fino ai primi anni del 2000 se ben tenute erano quasi eterne.. Io ora ho un chorus 10v mezzo in carbonio.. a guardarlo non credo che fra 20 o 30 anni, tirato fuori da una cantina, sarà ancora utilizzabile..

poi non parliamo del mercato internazionale USA,UK ecc....a quanto vedo come prezzi sono veramente alle stelle per prodotti italiani...

cencio:
mercato saturo in cui parecchi vorrebbero vendere
cose di poco valore a prezzi esagerati...Naturalmente è lecito pensare che se questa è l'offerta ci sarà anche chi compra.

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anch'io da un pò di tempo sto guardando, da profano e da curioso, quello che c'è sul mercato della bici da corsa d'epoca.
Concordo in pieno con quanto hai osservato, e la mia sensazione è che siamo di fronte ad un fenomeno appena cominciato, tutt'altro che maturo.
La fonte del materiale in vendita mi sembra sia ancora, per la maggior parte dei casi, la cantina, o il retrobottega, e non la collezione di altri appassionati.
In questa situazione, le poche bici e componenti di pregio vengono vendute subito, perchè i prezzi sono ancora relativamente bassi, rispetto ai prezzi delle bici attuali di pari livello.
500-1000 euro sono ancora cifre abbordabili, paragonate a 2000-3000 euro di una bici nuova di pari livello.
Se non si deve fare agonismo, e la bella bici serve per appagare il gusto di possedere ed adoperare un bello oggetto, a questi prezzi le bici vintage sono ancora un buon affare.
Se si confronta con la situazione delle auto e moto d'epoca, settori più maturi, si vede la differenza. Una bella auto vintage costa più di quando era nuova, a moneta rivalutata.
Discorso diverso per il materiale di livello inferiore.
Di questo c'è grande disponibilità rispetto ai potenziali acquirenti, non c'è un mercato diffuso che consenta di stabilire delle quotazioni "standard", chi vende prova a fare il colpaccio, che di solito non riesce (vedi quante aste chiuse con "offerte 0" su ebay) e continua a riproporre la stessa roba.