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Testo
<blockquote data-quote="Surplace" data-source="post: 963956" data-attributes="member: 4249"><p>Sono andato da lui 2 anni fa, mi sono presentato come Velodromo Mecchia.</p><p>Ho chiesto un telaio in alluminio con forcella in carbonio.</p><p>Gli ho dato il disegno con tutte le misure, lui mi ha mostrato dei tubi e io gli ho dato l'ok ! E' il telaio "nitro" che ha sul sito, se ce l'ha ancora, con scritto <a href="http://www.surplace.it" target="_blank">www.surplace.it</a> sull'obliquo.</p><p>Porto a casa telaio e forcella e lo consegno al mio meccanico.</p><p>1. per avere le pedivelle equidistanti dal piantone deve tenere il movimento centrale spostato a sx di 1,5 mm.</p><p>2. il cuscinetto inferiore della serie sterzo integrata non entra completamente nel telaio, è stato fresato 1 mm. in meno.</p><p>3. il carro minimo è 405 quando avevo scritto chiaramente 400 (e si sa che nei telai pista può essere anche inferiore, poi ci giochi).</p><p>4. un adesivetto "fabbricato in italia" copriva un piccolo bozzo nel tubo piantone.</p><p>Ma la sorpresa più grossa l'ho avuta quest'anno....</p><p>Il meccanico non sapeva che avevo ordinato (e pagato) una forcella in carbonio e quando sono arrivate 3 forcelle in alluminio per 3 nuovi telai quest'anno (da un altro fabbricante) mi fa notare che le prendono dallo stesso fornitore.</p><p>La guardo e.... NON E' CARBONIO è alluminio !!!!!!</p><p>Questa bici quest'anno ha vinto i regionali ed è arrivata seconda agli italiani dell'americana con il mio Christian Visentin (1° anno allievo), tanto per dire che comunque son le gambe che fan la differenza.</p><p>Morale della favola, tanto per tornare alla prima riga, se uno ti si presenta davanti dicendoti che è un "velodromo" DEVI FARGLI UNA BICI PERFETTA ! A costo di buttar via 5 telai prima di consegnarla ! Oppure sei l'antimarketing ! E' chiaro che da te non ne prenderò più, anzi, sconsiglierò a tutti gli amici di prenderla ! Non ti pare ?</p><p>Mah.... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p>Andy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Surplace, post: 963956, member: 4249"] Sono andato da lui 2 anni fa, mi sono presentato come Velodromo Mecchia. Ho chiesto un telaio in alluminio con forcella in carbonio. Gli ho dato il disegno con tutte le misure, lui mi ha mostrato dei tubi e io gli ho dato l'ok ! E' il telaio "nitro" che ha sul sito, se ce l'ha ancora, con scritto [url]www.surplace.it[/url] sull'obliquo. Porto a casa telaio e forcella e lo consegno al mio meccanico. 1. per avere le pedivelle equidistanti dal piantone deve tenere il movimento centrale spostato a sx di 1,5 mm. 2. il cuscinetto inferiore della serie sterzo integrata non entra completamente nel telaio, è stato fresato 1 mm. in meno. 3. il carro minimo è 405 quando avevo scritto chiaramente 400 (e si sa che nei telai pista può essere anche inferiore, poi ci giochi). 4. un adesivetto "fabbricato in italia" copriva un piccolo bozzo nel tubo piantone. Ma la sorpresa più grossa l'ho avuta quest'anno.... Il meccanico non sapeva che avevo ordinato (e pagato) una forcella in carbonio e quando sono arrivate 3 forcelle in alluminio per 3 nuovi telai quest'anno (da un altro fabbricante) mi fa notare che le prendono dallo stesso fornitore. La guardo e.... NON E' CARBONIO è alluminio !!!!!! Questa bici quest'anno ha vinto i regionali ed è arrivata seconda agli italiani dell'americana con il mio Christian Visentin (1° anno allievo), tanto per dire che comunque son le gambe che fan la differenza. Morale della favola, tanto per tornare alla prima riga, se uno ti si presenta davanti dicendoti che è un "velodromo" DEVI FARGLI UNA BICI PERFETTA ! A costo di buttar via 5 telai prima di consegnarla ! Oppure sei l'antimarketing ! E' chiaro che da te non ne prenderò più, anzi, sconsiglierò a tutti gli amici di prenderla ! Non ti pare ? Mah.... ;nonzo% Andy [/QUOTE]
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