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Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Testo
<blockquote data-quote="alboslr" data-source="post: 6152598" data-attributes="member: 73433"><p>Ragazzi, </p><p>ho bisogno di un consiglio. Sulla mia emonda sl6 vorrei comprare un paio di ruote a medio profilo (38-40mm) e stavo pensando di passare al tubeless. Abitando a Roma che è sempre vallonato e gli strappetti sono sempre da fare, non vorrei ruote troppo pesanti (pensavo tra i 1400 ai 1500gr). </p><p>Il budget è intorno ai 500 (solo le ruote). Le scelte sono:</p><p>-Ican fl40 </p><p>-ruota assemblata dalla cina (aliexpress, farsports, se avete consigli sul venditore sarebbe gradito)</p><p>-proponete voi!!</p><p>Le ican costano 550 sul loro sito e ne parlano tutti molto bene (e sono TLR)</p><p>Su Farsports non trovo TLR, ma solo clincher, è normale?</p><p>Grazie dei consigli</p><p>Ps. Vorrei evitare di aspettare mesi per un paio di ruote (1 mese massimo).</p><p>Grazie ancora</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alboslr, post: 6152598, member: 73433"] Ragazzi, ho bisogno di un consiglio. Sulla mia emonda sl6 vorrei comprare un paio di ruote a medio profilo (38-40mm) e stavo pensando di passare al tubeless. Abitando a Roma che è sempre vallonato e gli strappetti sono sempre da fare, non vorrei ruote troppo pesanti (pensavo tra i 1400 ai 1500gr). Il budget è intorno ai 500 (solo le ruote). Le scelte sono: -Ican fl40 -ruota assemblata dalla cina (aliexpress, farsports, se avete consigli sul venditore sarebbe gradito) -proponete voi!! Le ican costano 550 sul loro sito e ne parlano tutti molto bene (e sono TLR) Su Farsports non trovo TLR, ma solo clincher, è normale? Grazie dei consigli Ps. Vorrei evitare di aspettare mesi per un paio di ruote (1 mese massimo). Grazie ancora [/QUOTE]
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