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Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Testo
<blockquote data-quote="francesco &quot;moser&quot;" data-source="post: 6155541" data-attributes="member: 5440"><p>Si la ditta è la stessa ma appunto non riesco a capire bene dove sta la differenza di peso. </p><p>Detto questo sto guardando cosa c'è in giro per una coppia di full carbon copertoncino alto profilo per un mio amico che fa gare in circuito . </p><p>Non nego che se trovassi per lui un'ottima coppia a buon prezzo, potrebbe essere assai allettante anche per me che a differenza sua non faccio gare in circuito ma girate in solitaria con alcune salite.</p><p>Per lui magari può andar bene una coppia anche non troppo leggera, per me invece un pochino meno pesante in considerazione delle salite che devo affrontare.</p><p>Preciso una cosa: per carità, le salite che faccio io non sono passi dolomitici e non sono lunghissime, max 10/12km con relative discese sempre e dico sempre in modalità cicloturisti a e non con l'assillo del cronometro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="francesco "moser", post: 6155541, member: 5440"] Si la ditta è la stessa ma appunto non riesco a capire bene dove sta la differenza di peso. Detto questo sto guardando cosa c'è in giro per una coppia di full carbon copertoncino alto profilo per un mio amico che fa gare in circuito . Non nego che se trovassi per lui un'ottima coppia a buon prezzo, potrebbe essere assai allettante anche per me che a differenza sua non faccio gare in circuito ma girate in solitaria con alcune salite. Per lui magari può andar bene una coppia anche non troppo leggera, per me invece un pochino meno pesante in considerazione delle salite che devo affrontare. Preciso una cosa: per carità, le salite che faccio io non sono passi dolomitici e non sono lunghissime, max 10/12km con relative discese sempre e dico sempre in modalità cicloturisti a e non con l'assillo del cronometro. [/QUOTE]
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