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Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Testo
<blockquote data-quote="debito" data-source="post: 6177534" data-attributes="member: 112802"><p>Per quanto mi riguarda no, in primis per me viene la sicurezza (con canale dedicato tubeless e la giusta copertura tubeless ready o TL le possibilità che il copertone scoppi e di conseguenza stalloni diminuisce enormemente) </p><p>Poi in secondo piano subentra un altro grado di comfort e di conseguenza anche feeling di guidabilità.</p><p>In ultima analisi il fatto che con il lattice all'interno si diminuisce in modo considerevole la possibilità di restare appiedati avendo poi maggiori chanches per eventuale riparazione o alla peggio inserimento camera.</p><p>Traalscio il discorso scorrevolezza per non entrare, come sempre, in una diatriba infinita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="debito, post: 6177534, member: 112802"] Per quanto mi riguarda no, in primis per me viene la sicurezza (con canale dedicato tubeless e la giusta copertura tubeless ready o TL le possibilità che il copertone scoppi e di conseguenza stalloni diminuisce enormemente) Poi in secondo piano subentra un altro grado di comfort e di conseguenza anche feeling di guidabilità. In ultima analisi il fatto che con il lattice all'interno si diminuisce in modo considerevole la possibilità di restare appiedati avendo poi maggiori chanches per eventuale riparazione o alla peggio inserimento camera. Traalscio il discorso scorrevolezza per non entrare, come sempre, in una diatriba infinita. [/QUOTE]
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