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Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Testo
<blockquote data-quote="nexuspolaris" data-source="post: 6248423" data-attributes="member: 32252"><p>I profili 40mm sono inutili, a mio avviso, se fai triathlon (ho fatto triathlon). Primo perché ti porti dietro del peso, secondo se gareggi in sprint ed olimpici spesso si sfrutta la scia per recuperare e dare tutto nella corsa, terzo fa figo e fa pro avere un profilo da 40 ma che non é ne carne ne pesce.</p><p></p><p>Piuttosto prendi delle ruote in carbonio leggere e dal profilo basso che se ti dovesse capitare un olimpico come Pietra Ligure sulle salite lunghe non ti pianti spingendo quei profili. Ancora, se dovessi fare triathlon "no-draft" ovvero senza scia punta a profili differenziati, al posteriore da 60mm a salire e all'anteriore da 40mm a salire.</p><p></p><p>Chiaramente la scelta é tua ma se gareggi devi pensare alla prestazione e piuttosto che all'estetica [emoji6]</p><p></p><p>Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nexuspolaris, post: 6248423, member: 32252"] I profili 40mm sono inutili, a mio avviso, se fai triathlon (ho fatto triathlon). Primo perché ti porti dietro del peso, secondo se gareggi in sprint ed olimpici spesso si sfrutta la scia per recuperare e dare tutto nella corsa, terzo fa figo e fa pro avere un profilo da 40 ma che non é ne carne ne pesce. Piuttosto prendi delle ruote in carbonio leggere e dal profilo basso che se ti dovesse capitare un olimpico come Pietra Ligure sulle salite lunghe non ti pianti spingendo quei profili. Ancora, se dovessi fare triathlon "no-draft" ovvero senza scia punta a profili differenziati, al posteriore da 60mm a salire e all'anteriore da 40mm a salire. Chiaramente la scelta é tua ma se gareggi devi pensare alla prestazione e piuttosto che all'estetica [emoji6] Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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