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Testo: <blockquote data-quote="gasht" data-source="post: 6250180" data-attributes="member: 2473">mi sono arrivate oggi le farsport ordinate ad inizio settembre. ruota ben costruita etc.l'errore l'ho un po' fatto io comprando il cerchio da 20.5 ci ho messo gli sprinter da 22 gonfiati a 7.2/7.8. l'anteriore leggermente sotto la pressione consigliata minima di conti.che dire? tubolari stretti per chi come me viene dal tubeless (67 kg li gonfio a 5.5 atm...) sono a mio avviso performanti ma abbastanza scomodi. sono performanti ma le vibrazioni che rimandano secondo me hanno un effetto deleterio anche sulla prestazione.oggi ho fatto una delle mia migliore prestazione di sempre su mia salita di riferimento un 3.5 km al 6%. e qui mi viene da ridere: come con le c24 tubolari montate tufo da 21 anche con queste è venuta fuori una potenza super ma tempi lenti.con i vittoria tubless e le dt 21...13 watt in meno ma 13 secondi più veloce. ok oggi c'era vento e l'altro tempo l'ho fatto con il caldo (che avvantaggia).in definitiva sono dell'idea che non ci sia solo marketing (e in effetti dai test...) sul cerchio largo.le prossime far sport mi arrivano con cerchio da 23 ma anche su queste da 20.5 monterò i 25...[ATTACH=full]168729[/ATTACH]</blockquote>

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