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Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6347323" data-attributes="member: 112553"><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>Non mi torna, io ho fatto l'inverso, dopo anni di F3 sono passato al carbonio 50-50 tubeless raggi sapim cx ray e successivamente altra coppia di carbon, sempre tubeless, 38-45 posteriore per questioni di sbandamenti da vento laterale con le 50, ed ora da circa 2 mesi di nuovo fulcrum ma F0 perchè con le carbon la frenata su discese lunghe con pendenze importanti è sempre un problema che non riesce a darmi fiducia.</p><p>Nessuna flessione e cuscinetti che girano che è una bellezza <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> (gommate in versione tubeless)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 6347323, member: 112553"] ;nonzo% Non mi torna, io ho fatto l'inverso, dopo anni di F3 sono passato al carbonio 50-50 tubeless raggi sapim cx ray e successivamente altra coppia di carbon, sempre tubeless, 38-45 posteriore per questioni di sbandamenti da vento laterale con le 50, ed ora da circa 2 mesi di nuovo fulcrum ma F0 perchè con le carbon la frenata su discese lunghe con pendenze importanti è sempre un problema che non riesce a darmi fiducia. Nessuna flessione e cuscinetti che girano che è una bellezza ;-) (gommate in versione tubeless) [/QUOTE]
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