Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Negozi, online shops e altri temi BDC
Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Testo
<blockquote data-quote="nexuspolaris" data-source="post: 6353365" data-attributes="member: 32252"><p>Ti rispondo io, fra 38 e 40 no ma fra 30 e 38/40 penso proprio di si.</p><p></p><p>Per esperienza personale e diretta, ho un Tarmac Pro 2016 sulla quale monto, all'occorrenza, un set di ruote Farsports tubeless profilo 30mm che uso in gara (GF e cicloturistiche con finale agonistico ed arrivo in salita) ed un set di ruote Farsports tubeless profilo differenziato ant 50mm e post 60mm che uso in allenamento (perché più pesanti delle precedenti!) ed in gare a circuito pianeggiante.</p><p></p><p>La differenza che sento tra i due set di ruote è sostanziale come ci si aspetterebbe... Per questo parlo di specificità e di ottimizzazione dei componenti per ciò che si vuol raggiungere tanto in allenamento quanto in gara.</p><p></p><p>Un set di ruote da 38mm o 40mm sarebbe il giusto compromesso in tutti i sensi, costi di gestione (pneumatici, pacchi pignoni, ecc.) scelta in gara...</p><p></p><p>Chiudo dicendo che le Fulcrum Racing Zero Competizione che ho acquistato nel 2016 con il telaio... Ora sono parcheggiate da quando ho provato le ruote in carbonio.</p><p></p><p>Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nexuspolaris, post: 6353365, member: 32252"] Ti rispondo io, fra 38 e 40 no ma fra 30 e 38/40 penso proprio di si. Per esperienza personale e diretta, ho un Tarmac Pro 2016 sulla quale monto, all'occorrenza, un set di ruote Farsports tubeless profilo 30mm che uso in gara (GF e cicloturistiche con finale agonistico ed arrivo in salita) ed un set di ruote Farsports tubeless profilo differenziato ant 50mm e post 60mm che uso in allenamento (perché più pesanti delle precedenti!) ed in gare a circuito pianeggiante. La differenza che sento tra i due set di ruote è sostanziale come ci si aspetterebbe... Per questo parlo di specificità e di ottimizzazione dei componenti per ciò che si vuol raggiungere tanto in allenamento quanto in gara. Un set di ruote da 38mm o 40mm sarebbe il giusto compromesso in tutti i sensi, costi di gestione (pneumatici, pacchi pignoni, ecc.) scelta in gara... Chiudo dicendo che le Fulcrum Racing Zero Competizione che ho acquistato nel 2016 con il telaio... Ora sono parcheggiate da quando ho provato le ruote in carbonio. Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Negozi, online shops e altri temi BDC
Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Alto
Basso