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Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Testo
<blockquote data-quote="nexuspolaris" data-source="post: 6416369" data-attributes="member: 32252"><p>Il passo indietro non lo farai... Almeno nel mio caso é stato così. Arrivavo dal 23 ma una volta provata la stabilità del tubeless da 25 in discesa, ho trovato la stabilità che mi mancava. Certo in discesa serve tanto manico (che non ho) ma se dall'appoggio della copertura ricevo il feeling che mi mancava allora é un'altra storia. Così 25 e stop, nel mio caso.</p><p></p><p>Apro e chiudo una parentesi legata all'effettiva larghezza degli pneumatici: io uso i tubeless Hutchinson, gli Intensive da 25 restano stretti mentre i fusion 5 tendono ad allargarsi.</p><p></p><p>Quando passo da un set di ruote all'altro con le diverse coperture noto questa variazione ad occhio ma non tanto in discesa perché l'appoggio lo sento sempre sicuro, più che con le precedenti 23.</p><p></p><p>Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nexuspolaris, post: 6416369, member: 32252"] Il passo indietro non lo farai... Almeno nel mio caso é stato così. Arrivavo dal 23 ma una volta provata la stabilità del tubeless da 25 in discesa, ho trovato la stabilità che mi mancava. Certo in discesa serve tanto manico (che non ho) ma se dall'appoggio della copertura ricevo il feeling che mi mancava allora é un'altra storia. Così 25 e stop, nel mio caso. Apro e chiudo una parentesi legata all'effettiva larghezza degli pneumatici: io uso i tubeless Hutchinson, gli Intensive da 25 restano stretti mentre i fusion 5 tendono ad allargarsi. Quando passo da un set di ruote all'altro con le diverse coperture noto questa variazione ad occhio ma non tanto in discesa perché l'appoggio lo sento sempre sicuro, più che con le precedenti 23. Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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