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Testo: <blockquote data-quote="blade9722" data-source="post: 7054732" data-attributes="member: 146655">Guarda, innanzitutto la tabella con gli standard non è visibile dal sito ETRTO, devi scucire 160€ per comprare il manuale. E le tabelle che riportano i vari produttori non sempre sono uguali. Perlomeno Schwalbe dichiara apertamente nella sua tabella che permette una compatibilità allargata.Poi la stessa Vittoria, nel blog ha pubblicato una tabella parziale.[URL unfurl="true"]https://www.vittoria.com/it/it/storie/tech/etrto-bike-tires[/URL]Si è persa un pezzo.[URL unfurl="true"]https://www.elessarbicycle.it/misure-e-tabella-conversione-pneumatici-compatibilita-coi-cerchi-e-diametro-per-la-regolazione-del-ciclocomputer/9/[/URL]Nel senso che ha pubblicato solo la seconda parte, ignorando che anche la prima è ancora valida.Ma si smentisce poi nella FAQ, in cui dice semplicemente di fare riferimento agli standard ETRTO (che, lo ripeto, non sono accessibili gratuitamente al pubblico).[ATTACH=full]307690[/ATTACH]Di fatto lavandosene le mani, ed accennando che la tendenza odierna è di allargare il canale.Io avevo trovato una tabella del 2021 sul blog di approfondimenti tecnici di Mavic, l'ho anche pubblicata. Sostanzialmente assomiglia a quella estesa di schwalbe, con in più le pressioni massime, e la distinzione fra hooked e hookless. Purtroppo il sito (tutto il sito del blog tecnico Mavic) è giù, io mi sono fatto una copia dell'articolo.Alla fine, è una mezza presa in giro. Lo standard de facto su strada sta diventando 21mm con canale hooked, 22mm hookless, con coperture 700x25c. Poi però c'è sempre qualche paginetta di qualche produttore dove scrivono che non è compatibile, ed i più cauti si aggrappano a quella.</blockquote>

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