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Cina e dintorni
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
Testo
<blockquote data-quote="blade9722" data-source="post: 7226494" data-attributes="member: 146655"><p>Su tubeless, a parità di rigidità della gomma, la pressione dovrebbe essere inferiore di circa il 15%. Questo perchè la camera d'aria, dilatandosi, bilancia parte della pressione interna dell'aria, con il risultato che la pressione sulla copertura risulta inferiore.</p><p>Poi ci possono essere altre valutazioni sul rischio di pizzicatura, dipende anche dal tipo di camera che usi, ma trasmettere il messaggio che NON SI PUO' usare la camera con coperture hookless è fuorviante. Certo non è la combinazione migliore.</p><p>La pressione massima non è 5 bar sempre, io faccio riferimento alle tabelle Mavic, dove varia a seconda di cerchio e copertura:</p><p>[URL unfurl="true"]https://sylius.mavic.com/media/file/tools/Wheels_User-Guide_6237454X%20jan2021.pdf[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blade9722, post: 7226494, member: 146655"] Su tubeless, a parità di rigidità della gomma, la pressione dovrebbe essere inferiore di circa il 15%. Questo perchè la camera d'aria, dilatandosi, bilancia parte della pressione interna dell'aria, con il risultato che la pressione sulla copertura risulta inferiore. Poi ci possono essere altre valutazioni sul rischio di pizzicatura, dipende anche dal tipo di camera che usi, ma trasmettere il messaggio che NON SI PUO' usare la camera con coperture hookless è fuorviante. Certo non è la combinazione migliore. La pressione massima non è 5 bar sempre, io faccio riferimento alle tabelle Mavic, dove varia a seconda di cerchio e copertura: [URL unfurl="true"]https://sylius.mavic.com/media/file/tools/Wheels_User-Guide_6237454X%20jan2021.pdf[/URL] [/QUOTE]
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