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Mi servono le ruote in carbonio?
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7279785" data-attributes="member: 89446"><p>mi pare che la risposta te la stia dando da solo. Hai avuto esperienza diretta tra le due tipologie di ruote, che ti serve di più?</p><p>Possiamo stare a discutere anche di basso, medio o alto profilo.</p><p>Ognuna di queste ha vantaggi e svantaggi più o meno percepibili, io mi limito a quelli causati dal vento laterale o dal passaggio ravvicinato di un camion, che certamente influiscono su una ruota con profilo alto.</p><p>Per il resto potrebbe essere tutta e solo estetica oppure, per chi riesce a percepirlo, un importante vantaggio aerodinamico.</p><p>Ho ruote sia in alluminio sia in carbonio sia in carbonio(/alluminio. Scelte solo per questioni estetiche e desiderio di possesso. Quale considero migliore? Quella a 4 razze con profilo 70mm perché quando la catena scende sul rapporto inferiore fa un TLOC secco che si sente a 50metri di distanza e questo mi fa sentire figo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7279785, member: 89446"] mi pare che la risposta te la stia dando da solo. Hai avuto esperienza diretta tra le due tipologie di ruote, che ti serve di più? Possiamo stare a discutere anche di basso, medio o alto profilo. Ognuna di queste ha vantaggi e svantaggi più o meno percepibili, io mi limito a quelli causati dal vento laterale o dal passaggio ravvicinato di un camion, che certamente influiscono su una ruota con profilo alto. Per il resto potrebbe essere tutta e solo estetica oppure, per chi riesce a percepirlo, un importante vantaggio aerodinamico. Ho ruote sia in alluminio sia in carbonio sia in carbonio(/alluminio. Scelte solo per questioni estetiche e desiderio di possesso. Quale considero migliore? Quella a 4 razze con profilo 70mm perché quando la catena scende sul rapporto inferiore fa un TLOC secco che si sente a 50metri di distanza e questo mi fa sentire figo. [/QUOTE]
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