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Mi sono "PowerCranks...izzato"
Testo
<blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 2004902" data-attributes="member: 5806"><p>Figurati se mi offendo che non le vendo ma le ho comprate!</p><p></p><p>Cmq, a mio parere, vedila come 800 euro (costo ultima promozione sotto Natale) - il costo di una guarnitura "normale".</p><p>Facciamo 800-200=600. Onestamente vedo più un furto una curva da 350 euro che pesa 20g ad andar bene di quella da 60...</p><p>Poi puoi affittare, trovare usati...</p><p>Paghi un brevetto e la scarsa diffusione immagino.</p><p></p><p>Se. Vogliamo fare le pulci sui prezzi basta andare sui telai oltre 3000 ed andare a speculare sul valore reale del prodotto uscito dalla fabbrica.</p><p></p><p>Personalmente mi ruga di + pagare 1,20 il gasolio che è un obbligo comprare, che i telai o i powercranks costino tanto amen, posso tranquillamente farne a meno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucagt, post: 2004902, member: 5806"] Figurati se mi offendo che non le vendo ma le ho comprate! Cmq, a mio parere, vedila come 800 euro (costo ultima promozione sotto Natale) - il costo di una guarnitura "normale". Facciamo 800-200=600. Onestamente vedo più un furto una curva da 350 euro che pesa 20g ad andar bene di quella da 60... Poi puoi affittare, trovare usati... Paghi un brevetto e la scarsa diffusione immagino. Se. Vogliamo fare le pulci sui prezzi basta andare sui telai oltre 3000 ed andare a speculare sul valore reale del prodotto uscito dalla fabbrica. Personalmente mi ruga di + pagare 1,20 il gasolio che è un obbligo comprare, che i telai o i powercranks costino tanto amen, posso tranquillamente farne a meno. [/QUOTE]
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