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Mi sono "PowerCranks...izzato"
Testo
<blockquote data-quote="fritz" data-source="post: 542583" data-attributes="member: 3714"><p>Ho quelle bloccabili da gennaio, anche se in realtà le ho bloccate poche volte.</p><p>In pratica sono 2 anelli che si incanstrano fra di loro rendendo solidale il movimento, altrimenti svincolato.</p><p>La parte verso il mov.centrale è la femmina, mentre la parte verso il pedale è il maschio.</p><p>Questo solo sulla pedivella opposta alla corona.</p><p>Non ho contato i punti di incastro, ma sono abbastanza da rendere sicuro l'aggancio.</p><p>Il blocco è abbastanza duro da agganciare, e francamente preferisco così : mi da l'idea di essere più robusto.</p><p>Ovviamente il fattore Q non cambia con l'aggancio della pedivella, anche se ad occhio (non l'ho misurato), mi sembra un pò più grande del normale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fritz, post: 542583, member: 3714"] Ho quelle bloccabili da gennaio, anche se in realtà le ho bloccate poche volte. In pratica sono 2 anelli che si incanstrano fra di loro rendendo solidale il movimento, altrimenti svincolato. La parte verso il mov.centrale è la femmina, mentre la parte verso il pedale è il maschio. Questo solo sulla pedivella opposta alla corona. Non ho contato i punti di incastro, ma sono abbastanza da rendere sicuro l'aggancio. Il blocco è abbastanza duro da agganciare, e francamente preferisco così : mi da l'idea di essere più robusto. Ovviamente il fattore Q non cambia con l'aggancio della pedivella, anche se ad occhio (non l'ho misurato), mi sembra un pò più grande del normale. [/QUOTE]
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