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Mi sono "PowerCranks...izzato"
Testo
<blockquote data-quote="PowerCranksUSA" data-source="post: 889598" data-attributes="member: 3260"><p>Ciao Andrea,</p><p></p><p>le due cose con le quale non sono d'accordo sono le seguenti: e` possibile avere delle buone prestazioni usando le PowerCranks su cronoscalate e cronometro come hanno gia fatto parecchi utenti su percorsi brevi (max 40km). L'altro punto e che se fai FSR i quadricipidi vengono utilizzati, e come. In pianura invece, sono d'accordo che l'utilizzo del quadricipide e minimo, perche il peso della sola gamba l'aiuta a scendere nella prima fase della pedalata visto che le due pedivelle sono indipendenti, mentre con la pedivella classica, ci si sente spingere di piu` perche` la gamba opposta applica forza negativa sul pedale. Infatti te ne volevo parlare a Novembre quando vengo per la Fiera e per il test allo Spagnolo, se presso il Centro Mapei, potreste fare dei test misurando la forza in ogni scarpa/pedale (pressure-plate-force pedals), testando pedivelle tradizionali e le PowerCranks.</p><p></p><p>Saluti a tutti che vado a dormire visto che sono le 3:08 del mattino.</p><p></p><p>Andrew</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PowerCranksUSA, post: 889598, member: 3260"] Ciao Andrea, le due cose con le quale non sono d'accordo sono le seguenti: e` possibile avere delle buone prestazioni usando le PowerCranks su cronoscalate e cronometro come hanno gia fatto parecchi utenti su percorsi brevi (max 40km). L'altro punto e che se fai FSR i quadricipidi vengono utilizzati, e come. In pianura invece, sono d'accordo che l'utilizzo del quadricipide e minimo, perche il peso della sola gamba l'aiuta a scendere nella prima fase della pedalata visto che le due pedivelle sono indipendenti, mentre con la pedivella classica, ci si sente spingere di piu` perche` la gamba opposta applica forza negativa sul pedale. Infatti te ne volevo parlare a Novembre quando vengo per la Fiera e per il test allo Spagnolo, se presso il Centro Mapei, potreste fare dei test misurando la forza in ogni scarpa/pedale (pressure-plate-force pedals), testando pedivelle tradizionali e le PowerCranks. Saluti a tutti che vado a dormire visto che sono le 3:08 del mattino. Andrew [/QUOTE]
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