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Michelin Power Competition e Power Endurance - Prime impressioni
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5579092" data-attributes="member: 35417"><p>ieri prima foratura con i power competition, ma in realtà non è stata una vera foratura...spiego: ho preso un pezzo di vetro di bottiglia grande come un cucchiaio. ho subito pensato di aver tagliato il copertone post. e infatti guardando bene il taglio c'era ma molto più piccolo di quanto mi aspettassi.</p><p>ho tolto il grosso del vetro rimasto infilato nel copertone e sono riuscito a tornare a casa senza dover intervenire, grazie al fatto che le mie camere in lattice le gonfio preventivamente con una bomboletta pit-stop.</p><p>un pò di pressione però l'avevo persa e ho gonfiato con la pompa che mi porto dietro.</p><p>una volta a casa ho verificato la pressione che era scesa a 4,5 atm (dopo 2 ore dalla foratura) e ho rimosso un miniframmento di vetro che si era infilato nel battistrada.</p><p>poi ho gonfiato al max, ho messo un pò di attack flex gel e ho subito sgonfiato a zero...ho lasciato così un'oretta e poi ho rigonfiato, prima con un altro pò di bomboletta pit-stop e poi con la pompa ho portato alla pressione che uso di solito.</p><p>da ieri sera pare non aver perso pressione, comunque il taglio è ben chiuso e oggi dopo l'uscita riferirò se ha tenuto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5579092, member: 35417"] ieri prima foratura con i power competition, ma in realtà non è stata una vera foratura...spiego: ho preso un pezzo di vetro di bottiglia grande come un cucchiaio. ho subito pensato di aver tagliato il copertone post. e infatti guardando bene il taglio c'era ma molto più piccolo di quanto mi aspettassi. ho tolto il grosso del vetro rimasto infilato nel copertone e sono riuscito a tornare a casa senza dover intervenire, grazie al fatto che le mie camere in lattice le gonfio preventivamente con una bomboletta pit-stop. un pò di pressione però l'avevo persa e ho gonfiato con la pompa che mi porto dietro. una volta a casa ho verificato la pressione che era scesa a 4,5 atm (dopo 2 ore dalla foratura) e ho rimosso un miniframmento di vetro che si era infilato nel battistrada. poi ho gonfiato al max, ho messo un pò di attack flex gel e ho subito sgonfiato a zero...ho lasciato così un'oretta e poi ho rigonfiato, prima con un altro pò di bomboletta pit-stop e poi con la pompa ho portato alla pressione che uso di solito. da ieri sera pare non aver perso pressione, comunque il taglio è ben chiuso e oggi dopo l'uscita riferirò se ha tenuto. [/QUOTE]
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