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Testo: <blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5586409" data-attributes="member: 35417">ed eccoci qua...i miei Michelin Power Competition sono arrivati ai 3.500 km.a questo kilometraggio in genere i Vittoria CXIII e i Continental 4000 li sostituisco.non perché siano del tutto arrivati quanto piuttosto perché non mi danno più gusto...in senso di feeling...in particolare i Conti.i Vittoria cominciano ad essere un po' troppo soggetti a forature, invece.i peraltro OTTIMI Schwalbe One invece a questo kmetraggio sono già molto rugosi, sfilacciati, anche se sinceramente sembrano andare come da nuovi, o quasi.i M.P.C. invece non mostrano segni di decadimento di alcun genere, né in termini di sensazioni né quanto a anomale usura del battistrada.l'unica cosa che devo rilevare negli ultimi km, probabilmente per i primi caldi, è che si intravede una sottilissima trama di screpolatura all'ant. (che però fino a qualche giorno fa era il post, che ho invertito).ma si tratta di una trama che si intravede solo facendoci proprio caso...cioè andandola a cercare...insomma niente di appariscente.occhio e croce valuto che potrei tenere l'ant. (ex post.) altri 1.500 km e invece il post. (ex ant.) potrebbe superare ulteriori 2.000 km. quindi direi che l'inversione singola effettuata tra i 2.000 e i 3.000 km possa essere la scelta ottimale per avere un consumo uniforme e una durata più che soddisfacente.nel frattempo...l'avventura continua e sono sempre più convinto che questo sarà il mio copertone di riferimento per la buona stagione.</blockquote>

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