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Michelin Power Competition e Power Endurance - Prime impressioni
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5604523" data-attributes="member: 35417"><p>si, appena posso, ma dovrò trovare delle condizioni di luce adatte altrimenti non si nota in foto.</p><p>ho parlato di spiattellamento, ma non è poi così evidente.</p><p>io a volte quando sto a ruota di alcuni del mio gruppo vedo la sezione della loro gomma post e mi chiedo seriamente come facciano ad andare in giro con un copertone quadrato...eppure vanno, e pure forte, persino in curva e in discesa (io non mi fiderei!).</p><p>ecco, i miei P.C. non stanno nemmeno lontanamente in quelle condizioni.</p><p>anzi, visto che ci sono...aggiungo che questi sono i primi copertoni di questa tipologia (diciamo "racing") che si spiattellano così poco dopo 4.500 km.</p><p>i Conti dopo 3000 sono molto ma molto più quadrati, come pure gli Schwalbe (anzi questi ultimi pure di più).</p><p>mentre veloflex e vittoria stranamente un po' meno dei tedeschi.</p><p>questi michelin, sono di gran lunga più in forma, nonostante un maggior kilometraggio.</p><p>i Service Course invece mi si spiattellavano molto di più.</p><p>invece gli Endurance V2...beh quelli per me hanno il record tra tutti i copertoni da me provati.</p><p>dopo 8.000 km per vedere segni di quadratura ci vuole la lente!! (fenomenali).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5604523, member: 35417"] si, appena posso, ma dovrò trovare delle condizioni di luce adatte altrimenti non si nota in foto. ho parlato di spiattellamento, ma non è poi così evidente. io a volte quando sto a ruota di alcuni del mio gruppo vedo la sezione della loro gomma post e mi chiedo seriamente come facciano ad andare in giro con un copertone quadrato...eppure vanno, e pure forte, persino in curva e in discesa (io non mi fiderei!). ecco, i miei P.C. non stanno nemmeno lontanamente in quelle condizioni. anzi, visto che ci sono...aggiungo che questi sono i primi copertoni di questa tipologia (diciamo "racing") che si spiattellano così poco dopo 4.500 km. i Conti dopo 3000 sono molto ma molto più quadrati, come pure gli Schwalbe (anzi questi ultimi pure di più). mentre veloflex e vittoria stranamente un po' meno dei tedeschi. questi michelin, sono di gran lunga più in forma, nonostante un maggior kilometraggio. i Service Course invece mi si spiattellavano molto di più. invece gli Endurance V2...beh quelli per me hanno il record tra tutti i copertoni da me provati. dopo 8.000 km per vedere segni di quadratura ci vuole la lente!! (fenomenali). [/QUOTE]
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