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Testo: <blockquote data-quote="xtrncpb" data-source="post: 5604910" data-attributes="member: 30438">Un copertone "quadrato" ha la medesima impronta a terra di uno nuovo. Anzi, qualche millesimo di mm in più.Il copertone, nuovo o usato che sia, si deforma sotto carico. Statico, per effetto del peso del ciclista. Dinamico per il moto rotatorio della ruota e traslatorio della bici in movimento.In curva, la zona di battistrada in appoggio è sempre quella centrale, e solo raramente e parzialmente quella laterale. Questo perchè la spalla dello pneumatico, che è flessibile, si deforma molto di più rispetto al cerchio, che rimane allineato quasi interamente alla bisettrice del mozzo.E' ovvio che un pneumatico consumato (quadrato) potrebbe offrire meno grip rispetto a uno nuovo solo nel caso di profondo deterioramento della mescola (quando si dice "sulle tele") e non certo per un problema di forma che, se quadrata, è più vantaggiosa.</blockquote>

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