Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5613659" data-attributes="member: 35417">superata la soglia dei 5.000 coi Power Competition.la settimana prox. li cambio (con altri P.C. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />..) anche se ne avrebbero ancora di km da fare.ma come ho detto sempre a me piace la gomma fresca e comincio a vedere una certa usura al posteriore.in sintesi posso dire che, come è vero che avevo definito gli Endurance V2 i migliori copertoni del 2015, altrettanto devo dire dei Power Competition per il 2016.imbattibili in scorrevolezza, grip da riferimento sia su asciutto che su bagnato e su sporco, un comfort superlativo, forature zero (se si esclude quella causata da un coccio di bottiglia aguzzo e grosso come un limone che avrebbe bucato anche una gomma da moto).oltre tutto questo, 5.000 km goduti in santa pace e senza il minimo problema.altri ciclisti che conosco con i copertoni nello stato in cui si trovano i miei farebbero altri 2.000 km ma io sono del parere che sulle....scarpe non bisogna lesinare.p.s.: ho ricevuto qualche critica in privato, relativamente alle mie lodi che ho tessuto in questi tempi alla Michelin, ritenute da qualcuno eccessive.a parte il fatto che non sono mai stato un fan della Michelin, fino a tutti i PRO4 Service Course compresi...vorrei precisare che non ho nessun tipo di ritorno commerciale per le prove che faccio, e che i copertoni li compro e li pago come, immagino, tutti quanti noi.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione