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Michelin Power Competition e Power Endurance - Prime impressioni
Testo
<blockquote data-quote="zocca" data-source="post: 5614856" data-attributes="member: 24035"><p>Dopo anni di "fedeltà" ai Continental da 23 mm. oggi ho comprato i Michelin Power Competition da 25 mm. e li ho subito provati.</p><p>Le prime impressioni sono state di un'apprezzabile miglioramento del confort: i nuovi Michelin assorbono molto bene le asperità dell'asfalto (complice anche l'abbassamento della pressione di gonfiaggio di circa 1/2 atm. davanti ed una dietro rispetto ai Conti) e questo regala un confort davvero notevole. Soprattutto nelle discese tecniche con asperità prima della curva, il migliore assorbimento garantisce una migliore tenuta ed un'entrata in curva più veloce e sicura nonchè una velocità di percorrenza in curva migliore. Il feeling è decisamente buono e le linee vengono mantenute con più facilità; tutto questo si traduce in soldoni in una maggiore sicurezza in curva ed una maggiore velocità finale.</p><p>Mi sembra di aver notato anche una migliore tenuta laterale, sempre in curva, ma è un pò presto per dirlo.</p><p>Sulla scorrevolezza non mi pronuncio perchè, a mio avviso, non è possibile quantificarla in condizioni di pedalata normale su strada. Se, come dicono, a parità di pressione di gonfiaggio i 25 scorrono in egual modo, ben venga. Ma, ripeto, la caratteristica che ho apprezzato di più è il confort: davvero non credevo ci fosse questa differenza... complimenti! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zocca, post: 5614856, member: 24035"] Dopo anni di "fedeltà" ai Continental da 23 mm. oggi ho comprato i Michelin Power Competition da 25 mm. e li ho subito provati. Le prime impressioni sono state di un'apprezzabile miglioramento del confort: i nuovi Michelin assorbono molto bene le asperità dell'asfalto (complice anche l'abbassamento della pressione di gonfiaggio di circa 1/2 atm. davanti ed una dietro rispetto ai Conti) e questo regala un confort davvero notevole. Soprattutto nelle discese tecniche con asperità prima della curva, il migliore assorbimento garantisce una migliore tenuta ed un'entrata in curva più veloce e sicura nonchè una velocità di percorrenza in curva migliore. Il feeling è decisamente buono e le linee vengono mantenute con più facilità; tutto questo si traduce in soldoni in una maggiore sicurezza in curva ed una maggiore velocità finale. Mi sembra di aver notato anche una migliore tenuta laterale, sempre in curva, ma è un pò presto per dirlo. Sulla scorrevolezza non mi pronuncio perchè, a mio avviso, non è possibile quantificarla in condizioni di pedalata normale su strada. Se, come dicono, a parità di pressione di gonfiaggio i 25 scorrono in egual modo, ben venga. Ma, ripeto, la caratteristica che ho apprezzato di più è il confort: davvero non credevo ci fosse questa differenza... complimenti! o-o [/QUOTE]
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