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Michelin Power Competition e Power Endurance - Prime impressioni
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5867174" data-attributes="member: 35417"><p>sinceri complimenti, un articolo veramente ottimo e esaustivo.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>concordo su quasi tutto...compresa l'allergia dei P.C. per le basse temperature.</p><p>sul comportamento sul bagnato tuttavia, credo che ti sia fatto un pò condizionare dal battistrada slick. </p><p>io sui P.C. ho fatto lunghe discese sul bagnato, l'estate scorsa e non mi sono mai sentito in pericolo, ma ho usato i 25 mm a pressione davvero bassa, intorno ai 5,5.</p><p>un'altra cosa, riguardo allo stato protettivo che mettono in fabbrica: va bene levarlo come hai suggerito, e come ho fatto a suo tempo anche io, ma meglio farlo con la gomma montata, perchè per qualche strano motivo se lo si toglie a gomma smontata può capitare che produca una specie di "stridio" quando si gira a bassa velocità.</p><p>se ne è parlato in questa discussione, e solo successivamente ne ho individuato la causa, che è appunto la rimozione di quella cera dal pneumatico prima di montarlo la prima volta.</p><p>quindi meglio toglierla a gomma montata in modo che ne rimanga un pò sui fianchi interni al cerchio.</p><p>in caso invece sia stata tolta a copertone smontato, è bene effettuare il montaggio con un pò di sapone sui fianchi della gomma e lo "stridio" sparisce.</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5867174, member: 35417"] sinceri complimenti, un articolo veramente ottimo e esaustivo. o-o concordo su quasi tutto...compresa l'allergia dei P.C. per le basse temperature. sul comportamento sul bagnato tuttavia, credo che ti sia fatto un pò condizionare dal battistrada slick. io sui P.C. ho fatto lunghe discese sul bagnato, l'estate scorsa e non mi sono mai sentito in pericolo, ma ho usato i 25 mm a pressione davvero bassa, intorno ai 5,5. un'altra cosa, riguardo allo stato protettivo che mettono in fabbrica: va bene levarlo come hai suggerito, e come ho fatto a suo tempo anche io, ma meglio farlo con la gomma montata, perchè per qualche strano motivo se lo si toglie a gomma smontata può capitare che produca una specie di "stridio" quando si gira a bassa velocità. se ne è parlato in questa discussione, e solo successivamente ne ho individuato la causa, che è appunto la rimozione di quella cera dal pneumatico prima di montarlo la prima volta. quindi meglio toglierla a gomma montata in modo che ne rimanga un pò sui fianchi interni al cerchio. in caso invece sia stata tolta a copertone smontato, è bene effettuare il montaggio con un pò di sapone sui fianchi della gomma e lo "stridio" sparisce. o-o [/QUOTE]
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