Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Michelin Power Competition e Power Endurance - Prime impressioni
Testo
<blockquote data-quote="Fabiolora" data-source="post: 5867199" data-attributes="member: 18156"><p>Ciao Davlak, anzitutto grazie.</p><p> </p><p> Sul bagnato devo considerare, l'ho specificato nel test, che si è trattato non solo di bagnato ma anche di giornata fredda. Diciamo non proprio le condizioni ideali...</p><p> A cui sommare, anche questo l'ho specificato, un mio eccesso di prudenza per le ragioni che ho indicato. Scrivere queste specificazioni serve a fornire al ciclista un quadro più veritiero. Da quello che ho visto guidando con queste gomme sono certo che una pioggia nei mesi più caldi non mi darà gli stessi problemi, ma non potevo aspettare giugno o luglio per pubblicare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p> Non ho fatto la prova a rimuovere la patina a gomma smontata, ma onestamente per praticità. A gomma sul cerchio è un attimo, alla posteriore poi ancora prima se non lo fai all'interno perché giri la ruota completa coi pedali e la spugna sopra. Se lo fai dentro casa distruggi la parete...</p><p> </p><p> Sono convinto che coi Power la casa francese ha alzato lo standard di riferimento dei copertoncini; proprio per questo in parallelo sto eseguendo test coi conti gp4000s2, quindi quelli che a tutti gli effetti sono diretti concorrenti, in modo da avere sempre nitido il raffronto. Non ho ancora contattato Vittoria e Schwalbe (ma da quest'ultima non credo avrò riscontro) perché troppe cose tutte insieme non le posso fare. Ma piano piano conto di avere un panorama abbastanza ampio per aiutare nelle scelte. Non so quando, il tempo a disposizione quello è, ci sono tante altre cose da provare ancora e altre in arrivo (mi piace anche trattare il settore touring) e confesso che dopo tanti mesi vorrei tornare a pedalare solo per gusto, senza notes con me...</p><p> Però è anche vero che è divertente, ieri ho giocato per ore con la Rose X-lite cdx 8800 ed è stato uno spasso<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p> Fabio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabiolora, post: 5867199, member: 18156"] Ciao Davlak, anzitutto grazie. Sul bagnato devo considerare, l'ho specificato nel test, che si è trattato non solo di bagnato ma anche di giornata fredda. Diciamo non proprio le condizioni ideali... A cui sommare, anche questo l'ho specificato, un mio eccesso di prudenza per le ragioni che ho indicato. Scrivere queste specificazioni serve a fornire al ciclista un quadro più veritiero. Da quello che ho visto guidando con queste gomme sono certo che una pioggia nei mesi più caldi non mi darà gli stessi problemi, ma non potevo aspettare giugno o luglio per pubblicare :mrgreen: Non ho fatto la prova a rimuovere la patina a gomma smontata, ma onestamente per praticità. A gomma sul cerchio è un attimo, alla posteriore poi ancora prima se non lo fai all'interno perché giri la ruota completa coi pedali e la spugna sopra. Se lo fai dentro casa distruggi la parete... Sono convinto che coi Power la casa francese ha alzato lo standard di riferimento dei copertoncini; proprio per questo in parallelo sto eseguendo test coi conti gp4000s2, quindi quelli che a tutti gli effetti sono diretti concorrenti, in modo da avere sempre nitido il raffronto. Non ho ancora contattato Vittoria e Schwalbe (ma da quest'ultima non credo avrò riscontro) perché troppe cose tutte insieme non le posso fare. Ma piano piano conto di avere un panorama abbastanza ampio per aiutare nelle scelte. Non so quando, il tempo a disposizione quello è, ci sono tante altre cose da provare ancora e altre in arrivo (mi piace anche trattare il settore touring) e confesso che dopo tanti mesi vorrei tornare a pedalare solo per gusto, senza notes con me... Però è anche vero che è divertente, ieri ho giocato per ore con la Rose X-lite cdx 8800 ed è stato uno spasso:mrgreen::mrgreen::mrgreen: Fabio [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Michelin Power Competition e Power Endurance - Prime impressioni
Alto
Basso