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Michelin Power Competition e Power Endurance - Prime impressioni
Testo
<blockquote data-quote="stefano 1974" data-source="post: 6098113" data-attributes="member: 60052"><p>L'unica cosa che ho veramente notato è la differenza del confort, il Michelin ha un comportamento meno secco sulle asperità. come tenuta francamente per me è identico, anzi forse veloflex /diffido molto di millanta di sentire l'anteriore o il posteriore più o meno dotati di grip! Per come va la maggior parte di noi in discesa ce ne è d'avanzo. Pensiamo a come prendiamo le curve,velocità, e come le prendono i corridori. Ci sono differenze mostruose di percorrenza. Da qui il mio pensiero che con gomme buone noi ne abbiamo d'avanzo. Se ci si spalma per terra è evidente che si tratta di un errore di guida o sfiga tipo brecciolino, pozze improvvise, ghiaccio..Se parliamo di scorrevolezza a parte che il michelin su canale 15 mi diventa un 24(il 23) e io odio i le larghezze sopra i 23. </p><p>Da qui forse e dico forse il velo è più simpatico come scorrevolezza, ma anche qui bisognerebbe aprire una serie di considerazioni infinite come le condizioni dell'asfalto un rigolo di vento contrario la tua gamba quel giorno. valutazioni veramente personalissime.</p><p>In virtù del fatto che alla fine è un 24 effettivo potrebbe essere questa la motivazione per il quale lo trovo leggermente più confortevole. Ripeto sono sfumature. i prossimi prendo i galactic per il loro peso fuori dalla norma. 180 grammi sono circa 23 grammi in meno a pneumatico. mica paglia!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefano 1974, post: 6098113, member: 60052"] L'unica cosa che ho veramente notato è la differenza del confort, il Michelin ha un comportamento meno secco sulle asperità. come tenuta francamente per me è identico, anzi forse veloflex /diffido molto di millanta di sentire l'anteriore o il posteriore più o meno dotati di grip! Per come va la maggior parte di noi in discesa ce ne è d'avanzo. Pensiamo a come prendiamo le curve,velocità, e come le prendono i corridori. Ci sono differenze mostruose di percorrenza. Da qui il mio pensiero che con gomme buone noi ne abbiamo d'avanzo. Se ci si spalma per terra è evidente che si tratta di un errore di guida o sfiga tipo brecciolino, pozze improvvise, ghiaccio..Se parliamo di scorrevolezza a parte che il michelin su canale 15 mi diventa un 24(il 23) e io odio i le larghezze sopra i 23. Da qui forse e dico forse il velo è più simpatico come scorrevolezza, ma anche qui bisognerebbe aprire una serie di considerazioni infinite come le condizioni dell'asfalto un rigolo di vento contrario la tua gamba quel giorno. valutazioni veramente personalissime. In virtù del fatto che alla fine è un 24 effettivo potrebbe essere questa la motivazione per il quale lo trovo leggermente più confortevole. Ripeto sono sfumature. i prossimi prendo i galactic per il loro peso fuori dalla norma. 180 grammi sono circa 23 grammi in meno a pneumatico. mica paglia!! [/QUOTE]
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