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Testo: <blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 6278846" data-attributes="member: 45757">volendo approfondire ,a differenza fra i due copertoncini sta nel peso superiore dell' endurance che offre una maggior protezione contro le forature, anche sulla spalla della gomma, tuttavia SC è già molto duraturo e robusto.. il mio compagno di uscite vi ha fatto 8000 km e nessuna foratura.. poi ha messo gli endurance da 23 ( gli SC che aveva su erano da 25 ) e ad oggi dopo più di 600km lamenta qualche screpolatura/segnetto sulla gomma .Tuttavia dopo 6000km...Devo dire che ho anche sentito pareri secondo cui gli endurance sono perfino più scorrevoli.ho anche montato tree anni fa un serie 4 pro grip di michelin.. insomma, anche qui tanta roba.LA mia opinione è che la serie 4 pro sia una delle più riuscite in commercio. rapporto qualità prezzo eccezionale, sopratutto considerando le offerte del deca.Appena monterai gli endurance ti sembrerà di avere su dei copertoni lentissimi, stessa cosa per gli sc.Nulla di cui preoccuparsi: la sensazione è dovuta alla paraffina che gli viene appliccata in fase di stoccaggio per proteggerli da problemi di deterioramento e secchezza finche non sano montati.Hai due possibilità :1. lvi via la patian prima di montarli, consapone e una spugnetta appena abrasiva2. percorri qualche centinaio di km x ripulire la gomma. in qquesti primi km la paraffina tenderà a trattene eventuali micro sassolini, sparandoli poi sull' obliquo</blockquote>

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