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Ruote
michelin pro race 4
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 4699680" data-attributes="member: 37888"><p>Forse (ma è un'ipotesi grossa assai :-)) tu hai commesso il mio stesso identico **errore**: per il ns peso gonfiamo troppo le ruote <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_frown.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="Icon Frown :-(" data-shortname=":-(" /> </p><p>(sbaglierò ma per me....)</p><p> DIco ciò perchè se togli il tuo nick e metti il mio e sostiuisci i pro race 4 con gli hut. atom comp... ho avuto il tuo medesimo "riscontro" diciamo così. Copertone posteriore distrutto in meno di 2000km. Ma proprio da buttare eh </p><p>Capiamoci però: 2k km di cui almeno la metà in salita dura (9% almeno di media). </p><p></p><p>A me i Michelin Pro Race 4 servizio corsa intrigano per diversi motivi (estetici ed economici)</p><p>I parerei... interessano molto e molto poco al tempo stesso.</p><p>Normalmente scrive chi si lamenta, molto pochi in percentuale quelli che scrivono per dire che sono fantastici (e spesso sono presi per cazzari dall'altra fazione :-)). Considerato poi che se uno pesa 100kg avrà dei risultati. Se 60kg altri. Se gonfia le ruote poco o troppo avrà forse identici pessimi risultati. </p><p>E così via </p><p>(molta salita, strade ...italiane :-), asfalti "rugosi" (cit.) ecc.).</p><p></p><p>INoltre, è forse terminato il "boom novità" ma ora i Pro Race 4 servizio corse io li trovo a 25euro.</p><p> </p><p>Proverò questi pro race 4, mettendo la pressione a 7 massimo però, perchè dite quel che volete, ma metterli a 8bar se si pesa poco IMVVHO non serve a nulla anche se alcuni credono dia una maggior scorrevolezza :-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 4699680, member: 37888"] Forse (ma è un'ipotesi grossa assai :-)) tu hai commesso il mio stesso identico **errore**: per il ns peso gonfiamo troppo le ruote :-( (sbaglierò ma per me....) DIco ciò perchè se togli il tuo nick e metti il mio e sostiuisci i pro race 4 con gli hut. atom comp... ho avuto il tuo medesimo "riscontro" diciamo così. Copertone posteriore distrutto in meno di 2000km. Ma proprio da buttare eh Capiamoci però: 2k km di cui almeno la metà in salita dura (9% almeno di media). A me i Michelin Pro Race 4 servizio corsa intrigano per diversi motivi (estetici ed economici) I parerei... interessano molto e molto poco al tempo stesso. Normalmente scrive chi si lamenta, molto pochi in percentuale quelli che scrivono per dire che sono fantastici (e spesso sono presi per cazzari dall'altra fazione :-)). Considerato poi che se uno pesa 100kg avrà dei risultati. Se 60kg altri. Se gonfia le ruote poco o troppo avrà forse identici pessimi risultati. E così via (molta salita, strade ...italiane :-), asfalti "rugosi" (cit.) ecc.). INoltre, è forse terminato il "boom novità" ma ora i Pro Race 4 servizio corse io li trovo a 25euro. Proverò questi pro race 4, mettendo la pressione a 7 massimo però, perchè dite quel che volete, ma metterli a 8bar se si pesa poco IMVVHO non serve a nulla anche se alcuni credono dia una maggior scorrevolezza :-) [/QUOTE]
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