Le formule sono approssimate, ma più che si sale di pendenza e più che sono affidabili, visto che la questione più complicata, l'aerodinamica, diventa sempre più ininfluente e il parametro più facile da sapere, il peso, diventa sempre più influente. L'importanza del peso cresce in modo molto maggiore rispetto a quella del rotolamento, anche perchè aumentando la % va a calare anche la velocità media. Sostanzialmente se la formula ti dà 300 W, non starei a fasciarmi la testa se il coefficiente d'attrito da inserire è 0,002 o 0,004, perchè tanto 280 W su 300 derivano dal peso. Sono calcoli approssimati, bisogna accettare la stima.
Alla fine per avere una stima amatoriale del parametro potenza/peso queste formule vanno bene. Si può anche fare a meno di pagare 100 per un test per avere la certezza di avere 4 W/KG sulla mezz'ora piuttosto che i 3,8 o i 4,2, anche perchè quello che conta è la strada e non il test "al banco".
Domenica scorsa ho fatto 28 di media su 140 km con 2000 di dislivello che mi sembrava quasi dignitoso per poi scoprire che ero molto in fondo in classifica.
Ti devo dire che dipende molto dalla Granfondo. Nella mia zona, c'è il Marche Marathon. In particolare nei lunghi mi sembrano tutti fenomeni! Quelle poche volte che sono stato in altri posti, magari a GF un po' più "evento" (9 colli, Siena, Firenze) mi sono piazzato molto più avanti, quasi a metà classifica. Anche quel paio di volte che ho fatto il medio mi sono piazzato molto più avanti.
Questo l'ho notato anche io ma secondo me dipende dal fatto che nelle GF "evento" ci sta più gente che ci va con il solo intento di partecipare. L'estremo opposto sono i circuiti dove chi ci va è a livelli altissimi
Ok ragazzi però come fate a dire non conoscendo il valore dei watt misurato attraverso Pm a calcolarlo?
Io avevo pensato a calcolare l energia spesa E=mgh... Poi ci sarebbero da considerare gli attriti...e infine dividere per i secondi per avere una potenza in watt...
Se avete altre considerazioni anche tecniche fatele pure, sono curioso
Ci sono varie formule su internet che ti fanno questo calcolo, quelle decenti considerano anche gli attriti, che però ovviamente sono solo stimati... con una precisione però abbastanza decente (di solito sballano di 10/20w se non c'è vento) e si sta in presa bassa.Ok ragazzi però come fate a dire non conoscendo il valore dei watt misurato attraverso Pm a calcolarlo?
Io avevo pensato a calcolare l energia spesa E=mgh... Poi ci sarebbero da considerare gli attriti...e infine dividere per i secondi per avere una potenza in watt...
Se avete altre considerazioni anche tecniche fatele pure, sono curioso
Ci sono varie formule su internet che ti fanno questo calcolo, quelle decenti considerano anche gli attriti, che però ovviamente sono solo stimati... con una precisione però abbastanza decente (di solito sballano di 10/20w se non c'è vento) e si sta in presa bassa.
Esatto, se lo fai e poi dividi il risultato per la massa, ti accorgi che sparisce dalla formula. Quindi due ciclisti con la stessa w/kg salgono nello stesso tempo in assenza di attriti.
Visto che anche l'attrito di rotolamento dipende linearmente dalla massa, lo stesso discorso vale per lui, ma non per l'attrito con l'aria perchè non dipende linearmente dalla massa.
Un ciclista alto in proporzione al peso spende di meno in attrito con l'aria rispetto ad uno basso.
E' per questo che ho indicato 4/4.1 w/kg, per quella pendenza e quella velocità, un ciclista magro di 70kg spende 4w/kg, uno di 60 4.1
Ok ragazzi però come fate a dire non conoscendo il valore dei watt misurato attraverso Pm a calcolarlo?
Io avevo pensato a calcolare l energia spesa E=mgh... Poi ci sarebbero da considerare gli attriti...e infine dividere per i secondi per avere una potenza in watt...
Se avete altre considerazioni anche tecniche fatele pure, sono curioso
Ok ragazzi però come fate a dire non conoscendo il valore dei watt misurato attraverso Pm a calcolarlo?
Io avevo pensato a calcolare l energia spesa E=mgh... Poi ci sarebbero da considerare gli attriti...e infine dividere per i secondi per avere una potenza in watt...
Se avete altre considerazioni anche tecniche fatele pure, sono curioso
Fatta la bellissima esperienza di andare fino a San Giovanni Rotondi e avere percorso 180 km mi hanno chiesto di partecipare al posto di uno una cronoscalata che si tiene sabato dicendomi che vado forte in salita e nella gara di sicuro farò un buon piazzamento.
Che dire per me è stato un complimento e mi ha riempito di orgoglio e di soddisfazioni.
vai e punta al podio!Fatta la bellissima esperienza di andare fino a San Giovanni Rotondi e avere percorso 180 km mi hanno chiesto di partecipare al posto di uno una cronoscalata che si tiene sabato dicendomi che vado forte in salita e nella gara di sicuro farò un buon piazzamento.
Che dire per me è stato un complimento e mi ha riempito di orgoglio e di soddisfazioni.
montevergine, prova ma ti avviso già che ti hanno illuso. Ad ogni modo è una bella salita che vale la pena fare. Probabilmente partirai a tutta, sbagliando, e arriverai in cima passeggiando, se ci arrivi. Comunque tutta esperienza, che ti servira a capire quanto vanno quelli che vanno veramente
Lo so che è una bella salita, sono di questa zona!!
E so anche che ci sono quelli veramente forti e molto più di me
Che se non sbaglio è molto simile alla salita con cui hai aperto il topic, 18km al 5.5%
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