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<blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 5888271" data-attributes="member: 2116"><p>ora pero ragazzi basta perculatio, il nostro amico è in confusione se il forum è maturo dovrebbe aiutarlo, o meglio fargli almeno aprire gli aocchi che non è un extraterrestre...</p><p></p><p>Cyclone hai fatto un giro normale normale per uno alle prime armi ma che ha amrgini di miglioramento.</p><p></p><p>Io ti consiglio non avendo un Wattmetro , imposta sul compuetrino la VAM </p><p>sappi che i forti salgono su salite impegnative (8%) x 10 km al 1200 1400 quelli vermaente forti , i profio stanno a 1700 saresti ottimo se stai sopra ai 1000 ecco questo la vam è un parametro che puoi usare lascia stare la velocita e tutto resto dacci il riscontro della vam.</p><p>su strappi al 10 12 dovresti abbondantemente stare sopra i 1200 su salite lunghe ma pedalabili sui 800 900 e come detto su salite impegnati rta i 1100 e 1300 (ma gia saresti un signor ciclista)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sepica, post: 5888271, member: 2116"] ora pero ragazzi basta perculatio, il nostro amico è in confusione se il forum è maturo dovrebbe aiutarlo, o meglio fargli almeno aprire gli aocchi che non è un extraterrestre... Cyclone hai fatto un giro normale normale per uno alle prime armi ma che ha amrgini di miglioramento. Io ti consiglio non avendo un Wattmetro , imposta sul compuetrino la VAM sappi che i forti salgono su salite impegnative (8%) x 10 km al 1200 1400 quelli vermaente forti , i profio stanno a 1700 saresti ottimo se stai sopra ai 1000 ecco questo la vam è un parametro che puoi usare lascia stare la velocita e tutto resto dacci il riscontro della vam. su strappi al 10 12 dovresti abbondantemente stare sopra i 1200 su salite lunghe ma pedalabili sui 800 900 e come detto su salite impegnati rta i 1100 e 1300 (ma gia saresti un signor ciclista) [/QUOTE]
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