ciao dischi rt mt800 al momento le ho trovati i migliori però ti consiglio 160 davanti, anch'io non sono leggero ma problemi zero, nettamente meglio che Ultegra e sram centerline
Dischi center lock
- Creatore Discussione GBV
- Data di inizio
certo è uguale al mio xt mt800 ma con la parte centrale nero lucida, stesso peso e disco,84-85gr 140mm,105-106gr 160mm, nettamente meglio di Ultegra e durace
Tu hai messo 160 davanti pero?..io volevo provare con entrambi 140...sia x l estetica che x il peso....sempre che li trovi...se no metterù i Duraace 140..
andry96
Ammiraglia
Se non sei molto leggero io preferirei il 160 davanti, senza preoccuparmi troppo dei 20g in più che sono davvero nulla su un componente così fondamentale
si da 160-160 di serie ho messo 160-140 però se sei relativamente leggero credo non ci siano problemi con 140-140 anche perché giant le monta di serie in questa configurazione
Si ma 20 grammi qua 20 grammi la....anche x l estetica li preferisco uguali piuttosto allora entrambi 160...ma 140 frenano meno o si surriscaldano di più?....non ho bisogno di fare staccate alla Marquez in discesa....
Io sono 71 kg bici da 7,5 kg, faccio uscite 1000+ ogni 60km circa e mi trovo benissimo con 160 e 140 sul posteriore.
Spero ti sia d'aiuto. buone pedalate!
edit per @grimpeur75 :
Io sento il disco da 160 surriscaldato (scrivo che lo sento perchè si sente proprio il classico zin zin che sparisce dopo 5 sec di raffreddamento) solo dopo almeno 3-4 tornanti/curve ripide e veloci in cui arrivo circa ai 45-50kmh e freno circa 10-15mt prima (forse mi sbaglio..). La frenata è ripartita circa al 60-70% davanti e il resto dietro (percentuali a sensazione..)
Onestamente sono molto contento della potenza della frenata su disco da 160. non ho mai avuto 140 sull'anteriore ma onestamente non lo metterei..
Spero ti sia d'aiuto. buone pedalate!
edit per @grimpeur75 :
Io sento il disco da 160 surriscaldato (scrivo che lo sento perchè si sente proprio il classico zin zin che sparisce dopo 5 sec di raffreddamento) solo dopo almeno 3-4 tornanti/curve ripide e veloci in cui arrivo circa ai 45-50kmh e freno circa 10-15mt prima (forse mi sbaglio..). La frenata è ripartita circa al 60-70% davanti e il resto dietro (percentuali a sensazione..)
Onestamente sono molto contento della potenza della frenata su disco da 160. non ho mai avuto 140 sull'anteriore ma onestamente non lo metterei..
Ultima modifica:
andry96
Ammiraglia
Oltre alla potenza frenante cambia il surriscaldamento del disco e quanto rende bene sulle discese lunghe
20grammi restano poco poco, su un pezzo così importante non so se ne vale la pena
mi dici indicativamente peso? cmq amici con 140-140 e 2000m di dislivello zero problemi e sono cmq tutti non sotto i 70kg,io 78kg 160-140 ma ti garantisco che ne ho anche troppo come frenata ma l'inesperienza della bdc disc mi ha portato a fare questa scelta ma tornassi indietro monterei 140-140,cmq alla fine 20gr disco, adattatore viti più lunghe ecc.. sono un po' di più di 20gr ahah, consiglio viti titanio e pastiglie xtr k03ti
Allegati
il zin zin che senti alla fine di discese lunghe è dovuto purtroppo ai dischi a due pezzi cioè alluminio in mezzo e pista acciao rivettata o imboccolato, scaldandosi si deforma poi dopo pochi sec o min torna nella sua posizione se mettessi dischi monolitici con una bella pista frenante e non dei colabrodo vedresti che questo problema non succede più indipendentemente dal diametro disco
Grazie per il suggerimento tecnico!
Sinceramente lo zin zin mi dà pochi problemi. Però vorrei capirne di più; come pastiglie dovrei montare le classiche con aletta per dissipare di shimano ed il disco è durace. Che componente dovrei cambiare?
Comunque sono a conoscenza che il disco non passa proprio a metà dello spazio fra le pastiglie ma pende leggermente verso l'esterno.. roba di poco conto che poi sistemo. a volte basta serrare diversamente il perno ed è a posto, a volte no. Ribadisco, centraggio quasi perfetto che per ora va bene
discorso disco centerlock io come te ho optato per originali shimano perché anch'io montando mozzi dt180 exp sono solo cl e per montare un disco monolitico tipo galfer va messo l'adattatore e a me non piace, discorso pastiglie sto ancora usando le originali l03a con alette, appena le finisco proverò le k03ti xtr, dischi sappi che xt-xtr sono nettamente superiori agli Ultegra e durace e soffrono meno anche il discorso vento laterale
NCC1701
Apprendista Cronoman
Allora: i dischi Ultegra vanno benissimo. Puoi anche montare un 160 mm all'anteriore, senza dover sostituire niente: è sufficiente ruotare di 180 gradi l'adattare su cui è montata la pinza. Altri dischi Shimano buoni, che costano meno, ma pesano un po' di più, sono gli SM-RT70. Io ho messo questi perché mi piacciono di più esteticamente.
Eh sono come te sui 77 78 x quello lo chiedo.....cmq in discesa ormai vado abbastanza tranquillo nn faccio più gare e nn mi va di rischiare
Si certo cmq credo proverò con entrambi i dischi 140...poi se non vanno bene faccio sempre in tempo a cambiare quello davanti...sono poco più di 50 euro...
ciao da che peso parti? com'è montata la bici? forse si potrebbe limare peso su qualche altro componente
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