Allora...diciamo che vorrei stare circa sui 6,8 più che altro xchè la bici che ho adesso pesa così e nn vorrei tornare indietro....la bici sarà montata in Duraace con ruote Bora One 35 tubolare....limare su altro la vedo dura visto che pipa e manubrio son di serie (FSA K force), reggisella pure Kforce e sella selle italia slr kit carbonio...
Dischi center lock
- Creatore Discussione GBV
- Data di inizio
qualcosina si puo' sempre fare...
perni passanti senza gancio
corone carbonTi
nastro manubrio forello
tubolari corsa speed da 200 grammi
rotori galfer
assolutamente no, è un monolitico con adattatore cl tipo dtswiss,mi meraviglio scrivi questo visto che ce le hai
chiaramente dalla foto si vede subito, così tutti i 6 fori diventano centerlock,se la mettiamo così ma non è un centerlock nativo
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e aggiungo che in America hanno ritirato la vendita momentaneamente perché hanno avuto problemi con questi dischi con adattatore originale
Io ho i 6 fori , ma li ho montati centerlock a 3 miei amici , nessun problema .
Chiaro che si tratta del 6 fori a cui è stato fissato l'adattatore .
Non vedo che problemi possa dare.
Perni passanti volevo prima pesare quelli originali...fossero pesanti metto i carbonti...
Guarnitura preferisco lasciarla originale Duraace...
Nastro vabbe nn credo influisca molto sul peso e lo preferisco cmq un po morbido e piu spesso...tipo il Fizik 3 mm...
Tubolari vado sul sicuro nn voglio rimanere a piedi son 4 anni che uso Gatorskine mai bucato....anche se pesano un po di più...
Rotori Galfer ci posso fare un pensiero....non vorrei facessero casino o si deformassero...cmq xtr mi sembra un buon compromesso....
Dovrei stare sui 6,8 circa anche senza esagerare nella ricerca di componenti troppo leggeri...
hai scritto galfer le fa, quelli non sono dischi cl ma 6 fori con adattatore,non era problema si o no usare adattatori,io personalmente le evito perché alla fine arrivi quasi al peso di un xt/xtr che ha tutt'altra pista frenante,in caso invece hai un mozzo 6 fori il risparmio c'è in più i nuovi xt/xtr non esistono 6 fori,tocca prendere i vecchi più pesanti e brutti
andry96
Ammiraglia
Non so il peso di tutti i nastri fizik ma da quello che ho ora(2,7mm) a un nastro leggero ballano 30g almeno
Azz parecchio...nn pensavo.....il nastro più spesso però da tanto comfort....
Il rumore che tende a sparire potrebbe pure essere un pistone pigro a rientrare
silva forillo da tagliare,la differenza c'è eccome da altri nastri,peso chiaramente doppio con relativi tappi
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andry96
Ammiraglia
quello che ho avuto in mano io facendo leva si toglieva,non era incollato se non sbaglio smontato era questo
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![GALFER_BIKE_Center_Lock_Adapter[640x480].jpg](/forum/data/attachments/240/240906-d4e7b4a3890dfe461540f699f7faa96c.jpg)
Ciao a tutti qualcuno ha provato i rotori della Galfer? Sarei intenzionato a cambiare i miei ultegra però prima mi piacerebbe avere un riscontro su frenata e modulabilità su lunghe ed impegnative discese, visto che questo terreno è ancora un mistero per me ed oltretutto perchè ho notato che il mercato ne sta lanciando parecchi modelli per bdc, a dire la verità ho provato una bicicletta che montava impianto Durace con rotori CarbonTi, un altro mondo rispetto ai rotori ultegra e Durace, anche il costo però! Ciao a tutti e grazie
Io li ho montati sul secondo paio di ruote con copertoni da strada che ho messo sulla gravel, cercavo 160-140 centerlock e non è stato facile trovarli (l’anno scorso).
Fanno il loro dovere. Non saprei dare una valutazione della frenata perché contestualmente ho cambiato le pastiglie anteriori con delle semi metalliche e la frenata ne ha perso. Poi con l’uso sono un po’ migliorate, ma niente a che vedere con le originali Sram organiche che infatti ho mantenuto al posteriore e devo dire che frenano molto meglio. Per me dischi Galfer promossi, facile montaggio con ghiera dedicata, al momento non noto differenze con gli altri dischi SRAM centerline che ho sulle altre ruote.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.