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Milano Sanremo 2018
Testo
<blockquote data-quote="CLICK17" data-source="post: 6116173" data-attributes="member: 11372"><p>Ti spiego l'astio verso l'automobilista.</p><p>Corro nelle gare amatoriali , a volte mi è capitato di collaborare , magari perché non ho corso o perché avevo già fatto la partenza della gara con i V2. Non corro nelle gf , e in alcune di queste ho fatto lo speaker di inizio corsa. Quelli che vedi con le moto fanno parte di una associazione di bikers che fa scorta tecnica al giro d'Italia e a tante corse Acsi di Genova-Savona-Imperia.</p><p>A una gf ci siamo trovati un'auto che non si è fermata , arrivo al bivio dove ci sono 2 persone con la bandierina che prima che io chieda perché non l'hanno fermata , mi vengono in contro dicendo che questo bravo automobilista ha forzato il posto di blocco.</p><p>Molte altre volte l'inizio corsa avverte di fermarsi e appena girato l'angolo noti nello specchietto retrovisore che è ripartito.</p><p>Voglio raccontarti un caso. Ultima tappa del giro della Liguria , in un punto abbastanza stretto , una colonna di auto ferme e un deficiente le ha sorpassate tutte , per evitarlo caduta ed un amico ha passato parecchio tempo in ospedale. Nel mio intervento precedente , ho scritto che ho rischiato lo scontro fisico, Giro dell'appennino 2014 ero a pochi km dal traguardo , in un punto c'ero io con la bandierina , in un altro dove non potevo controllare ho messo dei Jersey per chiudere la strada , è arrivato uno che voleva spostarli per passare.</p><p>Ho parlato principalmente di corse amatoriali e ogni bivio è controllato , immagina alla Milano-Sanremo , minimo c'è un cartello che è impossibile da non vedere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CLICK17, post: 6116173, member: 11372"] Ti spiego l'astio verso l'automobilista. Corro nelle gare amatoriali , a volte mi è capitato di collaborare , magari perché non ho corso o perché avevo già fatto la partenza della gara con i V2. Non corro nelle gf , e in alcune di queste ho fatto lo speaker di inizio corsa. Quelli che vedi con le moto fanno parte di una associazione di bikers che fa scorta tecnica al giro d'Italia e a tante corse Acsi di Genova-Savona-Imperia. A una gf ci siamo trovati un'auto che non si è fermata , arrivo al bivio dove ci sono 2 persone con la bandierina che prima che io chieda perché non l'hanno fermata , mi vengono in contro dicendo che questo bravo automobilista ha forzato il posto di blocco. Molte altre volte l'inizio corsa avverte di fermarsi e appena girato l'angolo noti nello specchietto retrovisore che è ripartito. Voglio raccontarti un caso. Ultima tappa del giro della Liguria , in un punto abbastanza stretto , una colonna di auto ferme e un deficiente le ha sorpassate tutte , per evitarlo caduta ed un amico ha passato parecchio tempo in ospedale. Nel mio intervento precedente , ho scritto che ho rischiato lo scontro fisico, Giro dell'appennino 2014 ero a pochi km dal traguardo , in un punto c'ero io con la bandierina , in un altro dove non potevo controllare ho messo dei Jersey per chiudere la strada , è arrivato uno che voleva spostarli per passare. Ho parlato principalmente di corse amatoriali e ogni bivio è controllato , immagina alla Milano-Sanremo , minimo c'è un cartello che è impossibile da non vedere. [/QUOTE]
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