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Testo: <blockquote data-quote="xtrncpb" data-source="post: 4174844" data-attributes="member: 30438">L'altimetro barometrico dei GPS per biciclette può essere "affidabile" (diciamo affidabile perchè ha sempre uno scarto, che in qualche strumento arriva anche al 20%) per misurare l'altimetria complessiva, ma la pendenza puntuale subisce sempre l'influenza di parametri quali temperatura, umidità dell'aria oltre che ovviamente pressione atmosferica.La teoria dell'altimetro barometrico preciso è vera per quelli destinati a un utilizzo aeronautico, dotati fra l'altro di strumenti di compensazione degli errori, che pur infinitesimali ci sono sempre.L'altimetro, anche quello dei nostri GPS, è situato all'interno di una capsula al cui interno è stato fatto il vuoto. La capsula è libera di espandersi e di comprimersi in funzione della pressione esterna: salendo in quota si espande giacché cala la pressione e viceversa.La taratura della capsula barometrica dell'altimetro, per essere affidabile, deve essere fatta in "atmosfera tipo", cioè con queste condizioni:- aria completamente secca- temperatura al livello del mare pari a 15° C- pressione al livello del mare pari a 760 mmHg- diminuzione verticale della temperatura pari a 6.5° C per ogni 1000 metri, fino a raggiungere la temperatura di -56.5° C.Come vedi, sono condizioni impossibili da ricreare per i nostri banalissimi "altimetri-giocattolo".Ecco perchè la triangolazione satellitare GPS + altimetro è ormai da ritenersi molto più affidabile (per noi ciclisti) rispetto ai comuni rilevamenti barometrici.</blockquote>

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