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Testo: <blockquote data-quote="green dolphin" data-source="post: 6477767" data-attributes="member: 7692">Non ti preoccupare, con Shimano io e altri qui sul forum abbiamo utilizzato fino al 30, il deragliatore posteriore lo regge. Devi regolare la vite per allungare la gabbia ed evitare che i denti del pignone tocchino le pulegge, ma funziona bene. Non dovresti aver bisogno nemmeno di allungare la catena, in teoria. Ma non ho ancora capito se hai un 10v o 11v...Nel caso fosse un 11v credo che ora Ultegra arrivi a supportare fino al 32 se hai la gabbia media. Con la gabbia corta max arrivi al 29-30, appunto.Se posso darti un suggerimento, anche io tanti anni fa passai dalla mtb alla bdc e per anni ho utilizzato il 53*39 con il 12-27. Ero abbastanza allenato, peso e pesavo 60 Kg., e al massimo per le cose più estreme montavo un 29-30. Però gli anni sono passati, i  km nelle gambe diminuiti e anche l'allenamento, e ora ho montato un 52-36, con pignoni 11-28 oppure 12-29 (ho due paia di ruote). Ecco, vero che il 28 lo uso poco, però lo uso, e c'è nel caso voglia fare qualche salita più ripida magari da seduto andando più agile, senza per forza dovermi alzare sui pedali.Se hai 11v. credo che potresti cambiare solo le corone: ovviamente è una spesa maggiore di un singolo pignone posteriore, ma è la soluzione più definitiva. Credimi, negli anni ho fatto collezione di pignoni sfusi, smontato e rimontato, tolto pignoni, creato salti che non avrei voluto (avevo 9 e 10v.), ma niente è stato così appagante e definitivo come cambiare guarnitura e passare ad un 52*36. Avrei anche scelto 50*34, ma abito in pianura a 30 km  dalle colline ed il 52*36 è un ottimo compromesso per i miei percorsi abituali, soprattutto per i giri entro le 3 ore.Tra l'altro con la serie a 11v. il girobulloni delle corone è lo stesso 110 quindi potresti montare solo il 36<a href="https://www.gambacicli.com/it/shimano-fc-6800-bcd-110mm-corona-interna-11v.html" target="_blank">https://www.gambacicli.com/it/shimano-fc-6800-bcd-110mm-corona-interna-11v.html</a> ed avere una guarnitura 53-36 con una spesa abbordabile. Chiaro che il salto 36-53 è importante, ma ho letto che qualcuno lo ha fatto creando un 34-52 e tutto funzionava, con qualche attenzione in più nel regolare il deragliatore.</blockquote>

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