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Testo: <blockquote data-quote="gianfra71" data-source="post: 4526757" data-attributes="member: 51927">Buongiorno forse ieri mi sono espresso male, io le ruote vuelta speed one tre le ho acquistate nuove a novembre 2012 assieme ad un gruppo ultegra a 10 v.Adesso volendo aggiornare il gruppo della bdc ho contattato l'ufficio tecnico della gist che le distribuisce per sapere se erano compatibili e loro mi hanno confermato l'incompatibilità e mi hanno dato per certo l'immissione in commercio a fine anno della ruota libera compatibile.Non volendo,aspettare assieme ad un amico tornitore ho deciso di riportare gli ingombri del pacco pignoni a quelli del 10 velocità anche perchè i mozzi per 11 v sono sempre larghi 130 mm e dunque la differenza va recuperata avvicinando il pacco al mozzo, io sono andato per tentativi avendo il pacco pignoni per fare il raffronto ed ho dovuto limare meno di 2 mm diciamo 1,7/1,8 . Ora non ci sono piu'i dentellini piu'larghi di battuta ma la cassetta va in battuta uniformemente sull' anello che funge da parapolvere,dunque non ho indebolito in nessun modo la ruota libera, anzi la cassetta stessa ora appoggia in modo uniforme.Detto ciò,il discorso di vigorelli ha un senso se tu le ruote le acquisti nuove e anche se a me piace la meccanica non sono così pervertito da prenderle per 10 v e poi modificarle a 11 v .A me gist nella persona della signora Grazia Bussolaro mi ha dato come costo indicativo di circa 50,00 per la ruota libera per 11 v .Siccome io vivo in Sardegna ed anche i tornitori sono persone a modo per fare la modifica mi sono stati chiesti 5,00 (io poi gli ho dato 10),anche perchè per tornire 1,8 mm di alluminio ci sono voluti pochi minuti fra lavoro e preparazione e fissaggio nel tornio.Detto ciò penso che chi come me ha delle ruote tutto sommato attuali e in condizioni di massima efficienza possa fare la modifica senza problemi e senza dover spendere troppi soldi. Spero di poter postare delle foto oggi stesso.Saluti</blockquote>

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