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Testo: <blockquote data-quote="Fabrizios" data-source="post: 5838263" data-attributes="member: 61109">A me il tornitore ha chiesto 25, con regolare scontrino fiscale.Forse ero raccomandato dal nostro amico "davlak", ma il tipo era davvero gentile e molto disponibile.Ovviamente per chi non vuol stare lì a modificare pezzi, la strada più semplice (ma più costosa) è quella di comprare il corpetto nuovo... ma ricordiamoci che qui tutto è nato proprio dalla NON disponibilità per alcune ruote di avere il corpetto a 11V.Ieri pomeriggio ho lubrificato molto bene il pacco pignoni e la catena con olio per macchine da cucire, e il rumore sui pignoni più grandi quando ho il 50 davanti è rientrato nella norma. Probabilmente il fatto che il pacco era nuovo e avevo lubrificato tutto solo con spray al teflon secco della Finish Line, non era sufficiente... credo che il pacco pignoni abbia una infinitesimale porosità e al primo montaggio serva una lubrificazione più importante del solito.</blockquote>

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