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Testo: <blockquote data-quote="Sergius" data-source="post: 1299018" data-attributes="member: 6130">Oggi ho studiato bene le modifiche da fare. Questa settimana la bici la usero' tutte le mattine per andare al lavoro, ma dalla settimana entrante comincia l'opera e mi piacerebbe farvi vedere qualcosa se il risultato sara' come nelle mie speranze (dubito....)Ho deciso che il rapporto che mettero' sara' il 39-15 che e' pressoche' identico al 42-16 che mi consiglia martinoo, ma con la corona piu' piccola che esteticamente mi piace di piu'.Ho provato qualcosa di piu' lungo e, benche' ok in pianura-discesa, appena la strada sale anche con poca pendenza, la cadenza scende troppo e l'agilita' pure.Ho bisogno solo di un paio di consigli e poi non rompo piu'.- Come faccio a non far svitare il pignone che avvitero' sul mozzo quando scatenero' la mia esuberante potenza contropedalando?- Ho capito perfettamente il concetto di campanatura da rifare come spiegato piu' volte da Lanerossi. Ma per raggiungere la corretta linea di catena, e' sufficiente questo o devo comunque mettere dei distanziali sul lato sinistro?- quanto mi costa un movimento centrale dignitoso visto che dopo 26 anni mi sembra il caso di pensionare l'attuale?Grazie sempre :-)</blockquote>

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