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Tecnica
Bici e telai
Grammomania
monocorona 44 davanti con 11-32 ?
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 4660132" data-attributes="member: 30490"><p>finalmente sono riuscito a provare il muletto monocorona:</p><p>telaio sintesi m2</p><p>ruote fulcrum 7</p><p>sella fizik antares</p><p>piega deda zero 100</p><p>pipa specy</p><p>comando sx trp</p><p>comando dx shimano ultegra 11v</p><p>freno ant campy tt</p><p>freno post shimano ultegra</p><p>guarnitura sram force con corona miche da 46</p><p>cambio ultegra 11v gabbia media</p><p>catena ultegra 11v</p><p>pacco sram force 11v 11-32</p><p></p><p>l'ho maltrattata nel fine settimana e devo dire che il tutto funziona bene. la cambiata è eccellente (al pari del dura ace 11v) e i rapporti sono ben spaziati. con mia sorpresa il salto più avvertibile è il 19-22 e non il 15-17 che con la corona da 46 diventa gestibilissimo. per il resto i rapporti sono adeguati per quasi ogni uscita (il 46-11 corrisponde ad un 50-12 mentre il 46-32 al 39-27).</p><p>è ovvio che queste sono personalissime considerazioni. chi sente la mancanza del 18 tra il 17 e il 19 non può minimamente pensare di avvicinarsi a tale soluzione.</p><p>la mia preoccupazione maggiore era la caduta della catena, ma anche impegnadomi non ci sono riuscito :-)</p><p>segnalo solo che col 32 è avvertibile il rumore della catena. niente di preoccupante, ma rispetto il silenzio dei pignoni centrali il suono è avvertibile. la catena poteva essere utilizzata con qualche anelli in meno ma il suono era ancora più avvertibile.</p><p>con uno spessorino per spostare il pacco un pelino verso l'esterno la situazione dovrebbe migliorare ancora.</p><p>e sono convinto che con sram al posto di shimano le cose migliorerebbero ancora.</p><p>lo dico perchè per esperienza personale sram digerisce meglio di shimano gli incroci.</p><p>infatti il force 22 era la prima scelta ma i costi salgono (circa 100 euro in più tra comando, cambio e catena).</p><p>sarei invece curioso di provare il pacco ultegra 11v 11-32 (11 12 13 14 16 18 20 22 25 28 32) proprio alla luce della mia esperienza.</p><p>l'ho scartato per paura di trovarmi col salto 14-16, ma visto che il 15-17 col 46 risulta gestibilissimo, mentre il 19-22 è ben avvertibile, forse la soluzione shimano è più indicata per questo utilizzo.</p><p></p><p>in conclusione lo promuovo a pieni voti anche se non lo consiglio a chi ha problemi a digerire i salti.</p><p>per essere perfetto ci vorrebbe il dodicesimo pignone :-)</p><p>ora sono curioso di vedere il nuovo sram monocorona da cx</p><p></p><p>domani mattina metto le foto ed appena posso la peso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 4660132, member: 30490"] finalmente sono riuscito a provare il muletto monocorona: telaio sintesi m2 ruote fulcrum 7 sella fizik antares piega deda zero 100 pipa specy comando sx trp comando dx shimano ultegra 11v freno ant campy tt freno post shimano ultegra guarnitura sram force con corona miche da 46 cambio ultegra 11v gabbia media catena ultegra 11v pacco sram force 11v 11-32 l'ho maltrattata nel fine settimana e devo dire che il tutto funziona bene. la cambiata è eccellente (al pari del dura ace 11v) e i rapporti sono ben spaziati. con mia sorpresa il salto più avvertibile è il 19-22 e non il 15-17 che con la corona da 46 diventa gestibilissimo. per il resto i rapporti sono adeguati per quasi ogni uscita (il 46-11 corrisponde ad un 50-12 mentre il 46-32 al 39-27). è ovvio che queste sono personalissime considerazioni. chi sente la mancanza del 18 tra il 17 e il 19 non può minimamente pensare di avvicinarsi a tale soluzione. la mia preoccupazione maggiore era la caduta della catena, ma anche impegnadomi non ci sono riuscito :-) segnalo solo che col 32 è avvertibile il rumore della catena. niente di preoccupante, ma rispetto il silenzio dei pignoni centrali il suono è avvertibile. la catena poteva essere utilizzata con qualche anelli in meno ma il suono era ancora più avvertibile. con uno spessorino per spostare il pacco un pelino verso l'esterno la situazione dovrebbe migliorare ancora. e sono convinto che con sram al posto di shimano le cose migliorerebbero ancora. lo dico perchè per esperienza personale sram digerisce meglio di shimano gli incroci. infatti il force 22 era la prima scelta ma i costi salgono (circa 100 euro in più tra comando, cambio e catena). sarei invece curioso di provare il pacco ultegra 11v 11-32 (11 12 13 14 16 18 20 22 25 28 32) proprio alla luce della mia esperienza. l'ho scartato per paura di trovarmi col salto 14-16, ma visto che il 15-17 col 46 risulta gestibilissimo, mentre il 19-22 è ben avvertibile, forse la soluzione shimano è più indicata per questo utilizzo. in conclusione lo promuovo a pieni voti anche se non lo consiglio a chi ha problemi a digerire i salti. per essere perfetto ci vorrebbe il dodicesimo pignone :-) ora sono curioso di vedere il nuovo sram monocorona da cx domani mattina metto le foto ed appena posso la peso. [/QUOTE]
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