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Ciclocross e Gravel
Monocorona si o no... è perché??
Testo
<blockquote data-quote="bicilook" data-source="post: 6151920" data-attributes="member: 9919"><p>Io personalmente quando vado in pianura non sopporto i rapporti con un salto di 2 o 3 denti,figuriamoci i salti di una cassetta del monocorona...</p><p>Gravel è una bici con cui si fanno percorsi misti...nel computo di un giro,parti da casa,puoi fare km di pianura su strada,sterrati più o meno ondulati e anche salite arcigne...meglio di una doppia corona con cui hai sempre il rapporto giusto nel momento giusto non c'è nulla...Poi se hai potenza e gambe che cambiano ritmo come un frullatore va bene tutto,anche un single speed...ma non è il mio caso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bicilook, post: 6151920, member: 9919"] Io personalmente quando vado in pianura non sopporto i rapporti con un salto di 2 o 3 denti,figuriamoci i salti di una cassetta del monocorona... Gravel è una bici con cui si fanno percorsi misti...nel computo di un giro,parti da casa,puoi fare km di pianura su strada,sterrati più o meno ondulati e anche salite arcigne...meglio di una doppia corona con cui hai sempre il rapporto giusto nel momento giusto non c'è nulla...Poi se hai potenza e gambe che cambiano ritmo come un frullatore va bene tutto,anche un single speed...ma non è il mio caso. [/QUOTE]
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