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Testo: <blockquote data-quote="albasnake" data-source="post: 6590733" data-attributes="member: 95991">rispetto la tua opinione, che in sostanza era anche la mia qualche anno fa; mi chiedevo perché in xc e cx si usasse tutti mono quando è proprio in ambito competitivo che è fondamentale ogni piccolo vantaggio per andare più forte e vincere; poi mi sono dato la spiegazione che tutto sommato in mezzo al fango, su tracciati tecnicamente difficili, magari un pensiero in meno aiuta a concentrarsi meglio sulla prestazionema tornando a noi comuni mortali, mi ha fatto riflettere <a href="https://rotorbike.com/1x13-groupset-road/" target="_blank">questa pagina sul sito rotor</a>, in cui vengono messe a confronto trasmissioni varie 2x11 con la loro 1x13, c'è poco da aggiungere, la scala è sostanzialmente replicata; imho ad oggi il limite principale del mono su strada è la disponibilità di cassette adeguate, perché ovviamente su strada il mono non se lo fila nessuno, o meglio siamo ancora troppo pochiriguardo ai padelloni e il discorso sul mezzo inadeguato ti mostro il confronto grafico che avevo fatto tra la vecchia 2x10 (cassetta 11-28) e l'attuale 1x11 (cassetta 9-32), ho perso il 50/12 per il resto sto bene così, ma capisco che per chi gareggia i buchi sono ancora troppi:[ATTACH=full]196612[/ATTACH]</blockquote>

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