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Testo: <blockquote data-quote="fost" data-source="post: 6947768" data-attributes="member: 43196">Ciao a tuttisto progettando la bici nuova (telaio su misura) e tra le tante cose sto valutando il monocoronaho letto tutti i vari post della discussione e mi pare di capire che, al di là delle svariate e personali opinioni, chi è passato al monocorona difficilmente tornerebbe indietroho ragionato che dagli ipotetici 22 rapporti, se escludo gli incroci estremi (50/28-25 e 34/11-12) i rapporti diventano 18, se escludo poi quelli con pari o molto simile sviluppo metrico ne escludo ancora 3, e siamo a 15 rapporti utili. Dei quali ne uso parecchio una decina e gli altri sono una percentuale minore del tempo (esempio, i 34-28 su pendenze estreme o i 50/11-12 se voglio davvero spingere in discesa).vi chiedo, ovviamente solo ai... monocoronisti, un parere sulla mia idea: vengo da un classicissimo 50/34 - 11-28, con in quale vado dappertutto. facendo vari ragionamenti e millemila calcoli, sono arrivato alla conclusione che con una corona 44 abbinata alla cassetta 12v sram 10-36 otterrei praticamente quasi gli stessi rapporti e range della bici attuale.fareste la mia stessa scelta? o cambiereste qualcosa? suggerimenti dettati dalla vostra esperienza?per info: non faccio gare, non sono agonista, mi piace viaggiare e buona andatura, fare lunghi e salite, godermi la bellezza del girare in bici ma senza nessun assillo di prestazione o tempi (odio strava <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> )Grazie e buone pedalate</blockquote>

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