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Ciclocross e Gravel
Monocorona si o no... è perché??
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 6950700" data-attributes="member: 30490"><p>difficile mantenere il mercato se i 2 maggiori brand di componenti di trasmissione non hanno a catalogo una soluzione... </p><p></p><p>sram di fatto già oggi non ha a catalogo qualcosa di meccanico superiore al rival 11 da poter montare su una bdc... </p><p></p><p>a settembre arriverà finalmente il nuovo dura ace 12v (solo elettronico) seguito a breve (un anno???) dall'ultegra 12v...</p><p></p><p>campy è assente o quasi sul primo equipaggiamento... </p><p></p><p>questi i dati di fatto. </p><p></p><p>la mia conclusione logica è che per fortuna o purtroppo il meccanico su bdc è destinato a sparire.</p><p></p><p>quanto tempo ci metteranno i produttori di telai ad adeguarsi???</p><p></p><p>a meno di non montare tutti il campy o il sensah la vedo dura...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 6950700, member: 30490"] difficile mantenere il mercato se i 2 maggiori brand di componenti di trasmissione non hanno a catalogo una soluzione... sram di fatto già oggi non ha a catalogo qualcosa di meccanico superiore al rival 11 da poter montare su una bdc... a settembre arriverà finalmente il nuovo dura ace 12v (solo elettronico) seguito a breve (un anno???) dall'ultegra 12v... campy è assente o quasi sul primo equipaggiamento... questi i dati di fatto. la mia conclusione logica è che per fortuna o purtroppo il meccanico su bdc è destinato a sparire. quanto tempo ci metteranno i produttori di telai ad adeguarsi??? a meno di non montare tutti il campy o il sensah la vedo dura... [/QUOTE]
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