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Testo: <blockquote data-quote="toni77" data-source="post: 6957509" data-attributes="member: 103597">Ciao! Da possessore 3T Exploro (Race Ekar), non posso che complimentarmi per la scelta <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> Venendo alla tua domanda, temo che tu debba cambiare tutto il gruppo oltre a, senza dubbio, il corpetto della ruota.Esaminando nel dettaglio le dipendenze / compatibilità tra i diversi componenti:- Il pignone da 10 richiede un corpetto XDR (12s), mentre tu, di primo montaggio, avrai un 11s SRAM/Shimano.- Una volta che cambi il corpetto e riesci a montare la cassetta 10-36, hai il problema di dover usare la catena dedicata (flattop 12s).- Il deragliatore del rival 11s ovviamente non e' compatibile con la cassetta 12s- La corona del rival 11s non penso sia compatibile con la catena flattop 12s.Purtroppo, non vedo altre possibilità di passare alla cassetta 10-36 senza dover necessariamente aggiornare tutto il gruppo, o quasi... nel senso che al massimo potresti riciclare i freni, ma dubito che convenga.Tuttavia, tra un anno, quando il prezzo del Rival AXS si sarà abbassato, potrebbe essere un upgrade interessante per il tuo razzo da sterrato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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