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Testo: <blockquote data-quote="Julio" data-source="post: 3946724" data-attributes="member: 11229">Discussione interessantissima! Complimenti a tutti!Fino ad adesso avete affrontato il discorso dal lato teorico, che ne dite di passare al lato pratico?Per il cambio posteriore e pacco pignoni non vedo alcun problema, si può scegliere tra 10v o 11v, non cambia niente in pratica.I problemi secondo me sono due:-la guarnitura, bisognerebbe prendere un modello da pista? Ho dato un'occhiata e il famigerato risparmio di peso non le vedo;-i comandi, per il cambio posteriore non c'è problema ma per il comando del deragliatore come si fa? Lasciamo quelli normali? A questo punto si risparmia solo il peso del deragliatore (100gr) e delle sue guaine.Voi che ne dite?</blockquote>