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monocorona....?
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 4544850" data-attributes="member: 30490"><p>per il discorso "consumo" pignoni penso che tu abbia ragione, mentre dovrebbe rimanere la stessa vita per la catena, visto che a detta di sram il maggior consumo dei denti delle corone e della catena è data proprio dalla deragliata, una vera "tortura" per questi componenti.</p><p></p><p>per quanto riguarda i salti, quelli più importanti sono il 15-17 (ma con una corona da 46 è più limitato rispetto ad una da 50), il 19-22 (questo potrebbe dare un po' di fastidio) e il 28-32.</p><p></p><p>io per esperienza personale ho utilizzato lo sram 10v 11-25 (col salto 15-17) e il dura ace 12-27 10v (col salto 19-22) e devo dire che in entrambi i casi il salto è avvertibile ma almeno a me non ha dato fastidio.</p><p></p><p>questa idea è per la seconda bici e sono consapevole che questa configurazione sarebbe più adatta per persone ben allenate.</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 4544850, member: 30490"] per il discorso "consumo" pignoni penso che tu abbia ragione, mentre dovrebbe rimanere la stessa vita per la catena, visto che a detta di sram il maggior consumo dei denti delle corone e della catena è data proprio dalla deragliata, una vera "tortura" per questi componenti. per quanto riguarda i salti, quelli più importanti sono il 15-17 (ma con una corona da 46 è più limitato rispetto ad una da 50), il 19-22 (questo potrebbe dare un po' di fastidio) e il 28-32. io per esperienza personale ho utilizzato lo sram 10v 11-25 (col salto 15-17) e il dura ace 12-27 10v (col salto 19-22) e devo dire che in entrambi i casi il salto è avvertibile ma almeno a me non ha dato fastidio. questa idea è per la seconda bici e sono consapevole che questa configurazione sarebbe più adatta per persone ben allenate. o-o [/QUOTE]
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