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Abbigliamento e altre parti
monocorona....?
Testo
<blockquote data-quote="Mini4wdking" data-source="post: 6227895" data-attributes="member: 4465"><p>Ma il gruppo 13v rotor va su mozzi strada da 135mm? O richiede assi più lunghi? Altrimenti il discorso non parte nemmeno...</p><p>Ammettendo che vada su mozzi 135mm... la matematica è la stessa sia per la mtb che per la bdc.</p><p>Per fare un 52/11 (non dico 53... rimaniamo in campo amatoriale...) con il 10, serve una monocorona da 47. Quindi ottengo un rapporto corto pari a 47/36 che equivale ad un 36/27,5, accettabile per molte salite, anche se non certo fra i più leggeri disponibili con facilità con i pignoni 11v attualmente diffusi.</p><p>Ok, Prova a goderti il bel salto 47/24 - 47/21... 14,3% in più, per un rapporto da media salita (4,7 metri di sviluppo)...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mini4wdking, post: 6227895, member: 4465"] Ma il gruppo 13v rotor va su mozzi strada da 135mm? O richiede assi più lunghi? Altrimenti il discorso non parte nemmeno... Ammettendo che vada su mozzi 135mm... la matematica è la stessa sia per la mtb che per la bdc. Per fare un 52/11 (non dico 53... rimaniamo in campo amatoriale...) con il 10, serve una monocorona da 47. Quindi ottengo un rapporto corto pari a 47/36 che equivale ad un 36/27,5, accettabile per molte salite, anche se non certo fra i più leggeri disponibili con facilità con i pignoni 11v attualmente diffusi. Ok, Prova a goderti il bel salto 47/24 - 47/21... 14,3% in più, per un rapporto da media salita (4,7 metri di sviluppo)... [/QUOTE]
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