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Abbigliamento e altre parti
Monorona 13 rtapporti su strada e' sufficiente?
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7844278" data-attributes="member: 30490"><p>questo non è vero.</p><p></p><p>I prof ci stanno dimostrando ormai da un paio di stagioni che il mono ormai è una soluzione più che valida.</p><p></p><p>anche i prof shimano (pogi incluso), che avrebbero tutti i motivi per non usarlo, in alcune occasioni hanno ottenuto il "permesso" di farlo.</p><p></p><p>Certo, fanno un altro sport rispetto agli amatori, ma proprio i prof sarebbero quelli che, privilegiando la prestazione su tutto, dovrebbero prediligere le soluzioni più performanti. </p><p></p><p>da utilizzatore di mono su bdc ormai da anni (prima che sram presentasse il suo rivoluzionario xx1 in mtb) ho maturato la personale sensazione che l'astinenza da doppia agevoli l'uso del monocorona su bdc, ma che il suo "apprezzamento " dipenda da tanti fattori, compresa l'indifferenza a pedalare a diverse cadenze.</p><p></p><p>e poi tanto dipende dell'utilizzo: oggi il problema dei gruppi monocorona non è l'estensione della cassetta, ma i salti tra i rapporti, visto che nascono per un uso gravel. soluzioni più stradali (ekar le aveva per esempio) superano questi limiti anche per gli amatori. e sicuramente in futuro avremo più scelta</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7844278, member: 30490"] questo non è vero. I prof ci stanno dimostrando ormai da un paio di stagioni che il mono ormai è una soluzione più che valida. anche i prof shimano (pogi incluso), che avrebbero tutti i motivi per non usarlo, in alcune occasioni hanno ottenuto il "permesso" di farlo. Certo, fanno un altro sport rispetto agli amatori, ma proprio i prof sarebbero quelli che, privilegiando la prestazione su tutto, dovrebbero prediligere le soluzioni più performanti. da utilizzatore di mono su bdc ormai da anni (prima che sram presentasse il suo rivoluzionario xx1 in mtb) ho maturato la personale sensazione che l'astinenza da doppia agevoli l'uso del monocorona su bdc, ma che il suo "apprezzamento " dipenda da tanti fattori, compresa l'indifferenza a pedalare a diverse cadenze. e poi tanto dipende dell'utilizzo: oggi il problema dei gruppi monocorona non è l'estensione della cassetta, ma i salti tra i rapporti, visto che nascono per un uso gravel. soluzioni più stradali (ekar le aveva per esempio) superano questi limiti anche per gli amatori. e sicuramente in futuro avremo più scelta [/QUOTE]
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