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Monorona 13 rtapporti su strada e' sufficiente?
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7844412" data-attributes="member: 112553"><p>Sarebbe meno terribile perchè a tutto ci si abitua ma la domanda è: perchè farlo quando ci sono soluzioni che non comportano problemi ?</p><p>Che problemi può avere una doppia davanti ?</p><p>Nel mio caso, dopo 15 anni che pedalo seriamente, ho trovato la quadra con le guarniture doppie tipo gravel 34-46 e pacco pignoni 12-34*, dove posso usare per strappi brevi anche la combinazione 46ant. 34 post. dove hai una resa al colpo di pedale che non ha eguali sebbene magari la catena parecchio storta (ma l'avresti anche con la mono) si possa mangiare uno 0,5 di potenza.</p><p></p><p>*12-34 così spaziata: 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30-34 così da avere la zona centrale ben equilibrata e per la poca potenza che posso esprimere mi permette di risparmiare certe botte (salti) nelle gambe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 7844412, member: 112553"] Sarebbe meno terribile perchè a tutto ci si abitua ma la domanda è: perchè farlo quando ci sono soluzioni che non comportano problemi ? Che problemi può avere una doppia davanti ? Nel mio caso, dopo 15 anni che pedalo seriamente, ho trovato la quadra con le guarniture doppie tipo gravel 34-46 e pacco pignoni 12-34*, dove posso usare per strappi brevi anche la combinazione 46ant. 34 post. dove hai una resa al colpo di pedale che non ha eguali sebbene magari la catena parecchio storta (ma l'avresti anche con la mono) si possa mangiare uno 0,5 di potenza. *12-34 così spaziata: 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30-34 così da avere la zona centrale ben equilibrata e per la poca potenza che posso esprimere mi permette di risparmiare certe botte (salti) nelle gambe. [/QUOTE]
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