montaggio copertoncini

[vaigirardengo]

Da alcune discussioni tra ciclisti è emerso un quesito banale ma interessante:

I COPERONCINI HANNO IL VERSO?

ovvero: quando si monta un copertoncino, oltre che a notare il lato con l'etichetta, si deve fare attenzione se esiste o meno un verso di scorrimento?
In alcuni è anche ipotizzaibile, ma in altri, tipo gli slick, non saprei...

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Da alcune discussioni tra ciclisti è emerso un quesito banale ma interessante:

I COPERONCINI HANNO IL VERSO?

ovvero: quando si monta un copertoncino, oltre che a notare il lato con l'etichetta, si deve fare attenzione se esiste o meno un verso di scorrimento?
In alcuni è anche ipotizzaibile, ma in altri, tipo gli slick, non saprei...

infatti alcuni ce l'anno altri no.

 

[vaigirardengo]

ah questo è interessante..
in quelli che ce l'hanno, dove si vede? oppure si seguono i tratti scolpiti?

 

[New]

c'è una freccia di solito sul fianco.

 

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c'è una freccia di solito sul fianco.

quoto. Sui pro race mi pare non ci sia, sui continental ultra sport si...

 

[Kéo]

c'è la freccia..
attenzione se li monti con la bici capovolta..al 90% sbagli il verso..

 

[New]

quoto. Sui pro race mi pare non ci sia, sui continental ultra sport si...

i pro race sono completamente lisci, non mi pare abbiano un verso. Io per non sbagliare, copertoncini e tubolari che hanno una scritta laterale, li monto sempre con la scritta lato guarnitura.

 

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i pro race sono completamente lisci, non mi pare abbiano un verso. Io per non sbagliare, copertoncini e tubolari che hanno una scritta laterale, li monto sempre con la scritta lato guarnitura.

infatti generalmente sono quelli che hanno la scolpitura che hanno un verso...

 

[ciclista statunitense]

i pro race sono completamente lisci, non mi pare abbiano un verso. Io per non sbagliare, copertoncini e tubolari che hanno una scritta laterale, li monto sempre con la scritta lato guarnitura.

Molti clienti negli USA insistono che quando si assemblanno ruote che il marchio del mozzo sia centrato guardando del foro per la valvola e che si leggono le decalcomanie del cerchio del lato cambio, poi che i copertoncini abbiano la scritta al di sopra della valvola. Questo a pena del rifiuto a ritirare le ruote se sono sbagliati.